機車在外觀上是不是也需要有規範?

這種尾翼還好吧,樓主會不會太大驚小怪

照這樣說一堆改那種超級大C尾的,撞上去不就直接變斷頭台?
有些汽車廠在設計上,會導入安全的概念,
減少銳角,或是彈起引擎蓋等,目的就是要降低路人傷害。

但這畢竟不是硬性規定,
也只有比較講求全面安全的廠家會花錢研究,
政府或是官方單位能做的,就是規範撞擊表現,也就是幾顆星星,
當大家對幾顆星星在意的時候,
就會有更多的車廠願意去做,或是被迫去做。

也許有朝一日,機車也會有撞擊測試,或是相關法規要求,
但是以現今來看,汽車都不完備了,就別說是機車了,
慢慢等。

外觀的設計應該不要去限制的,
你可以把車子做的很尖,但是撞到人不會受傷,就是你厲害的地方。
當規範要求下去之後,其實車輛的設計範圍也會越來越局限,
像現在汽車的腰線越來越高,也就是要應付撞擊測試而產生的演變。

我到目前為止
還沒看過有哪家機車原廠出來,尾端是尖銳的,通常都看似尖銳其實尖端都模是鈍的,圓滑的
就連車頭設計流線型也不是尖銳,是鈍的

如果你遇過尖銳的
可能是一些自行改裝的吧
像是菜市場一堆機車尾部都加裝一個鐵框架放菜藍或貨物之類的
其實自己徹底洗一次車就知道,哪裡會刮人哪裡尖尖的.
不過速可達還好~洗起來都不刮到手.
洗檔車跟大重....有的地方會洗到手割到.

樓主知道~機車是小屁孩展現青春實力的工具.
叫他們別騷包是不可能的
那如果有改汽車尾翼的話..不就要擔心肛到後 卡住頭部導致頸椎斷掉... = =?
今天如果是國產車我可能還會懷疑一下安全性

但今天是山葉的全球販賣車種

我相信不會有太大的安全疑慮

會有疑慮的大多都是改裝品~

騎機車只要你出車禍全車的任何點都有機會讓你造成傷害~
我覺得台灣很多事情都很大驚小怪

扶手的話我覺得還好,如果後車去親前車...還親這麼大力
我想候車自己多少也有點責任

我特別討厭有幾台車,原廠防燙蓋翹得又尖又高不知道在欉三小
不光停車,有時候走路靠近一點沒注意到撞上去真的超痛
erictaco wrote:
發這篇文章不是想攻擊...(恕刪)
騎車小心一點才是重點 更何況從後面追撞都半也是後面的問題 假如你從後面去追撞別人 你認為你有資格怪別人的車嗎
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