Shiu Jan Jia wrote:追殺2T的做法跟年改一樣都是先鬥臭你 對岸當年搞文革也是這樣先分化、鬥臭、鬥垮現在的政府就是用這招鬥臭二行程還有四行程十年以上車不到台灣不知文革還在搞總有一天會把台灣人割成一塊塊的窮人開舊車汙染台灣先被鬥臭接下來是誰??
OAKLEY3961 wrote:還不是一群有心人硬...(恕刪) 2T和4T有甚麼差別嗎?不都是汙染源嗎?差別在於4T的污染總量比2T高啊!在政府下令淘汰老舊2行程之前有人能拿出證據嗎?NO!所有車廠都在效能與環評之間拉出平衡,有些車甚至要下修功率才能驗過也就是說,現在的新車用下一期的標準去驗大概就gg了現在看起來10年後才淘汰2T可能有點晚,但是換作4T呢?有沒有可能每2年就加嚴標準,然後被迫報廢你2年前剛買的新車呢?好像挺誇張的,但是假設他們真的要這樣搞,好像沒有明文法條可以阻止他們唉!我想說的是--當警訊出現時,不要一副置身事外的樣子當年納粹追殺猶太人時,很多德國人都以為自己沒事!
8/1的角落小新聞 :加嚴老車排放標準條文 20萬人以下地區只勸不罰空污法中加嚴10年以上老車排放標準條文引起民眾反彈,環保署長李應元今天說,此條文將在20萬人口以上都會區加強稽查,20萬人口以下的鄉鎮地區則不強制取締,改加強勸導。真的是又在一國二制,訂了制度又有但書,我看這空污法很快又明存實亡~~~~~加嚴老車排放標準條文 20萬人以下地區只勸不罰
shemyang12 wrote:8/1的角落小新聞...(恕刪) 看不太懂這則新聞,感覺只要車不騎不要上路,不要被稽查到就沒事?那定期驗排氣呢?鄉下地方和都會區驗排氣標準不一樣?還是因為太多人反彈,所以隨口說幾句來摸頭?