加上5期環保
去機車行做一下電腦Co值重新設定
跟磨合過後 車子尾速就比較出的來
不過依後齒輪齒數跟這傳動設定 (HEB002+11g*6)
大約跑的出表速120Km/hr (當車手重不超過70kg,轉速接近9000轉)
若強求尾速(換M92齒輪) 就會跟G5一樣起步無力
除非能有RS21 那顆3期電腦 配上M92齒輪
不知道會不會有一樣暴力效果
不然就直上63.5 拉420條配M92
直線一拜 效果驚人
YAMAHA CYGNUS X Fi 125(四汽門,噴射)
0~30km/h 2.74 s
0~50km/h 5.49 s
0~80km/h 15.20 s
0~400M 22.63 s /88.70 km/h
KYMCO RACING 125(四汽門)
0~30km/h 2.64 s
0~50km/h 5.23 s
0~80km/h 13.21 s
0~400M 21.83 s /93.44 km/h
SUZUKI GSR 125(二汽門)
0~30km/h 2.38 s
0~50km/h 4.92 s
0~80km/h 12.97 s
0~400M 21.57 s /94.19 km/h
KYMCO RACING 150(四汽門)
(KYMCO宣稱150僅加強125缺乏的低中加速,非針對尾速調校)
0~30km/h 2.18 s
0~50km/h 4.34 s
0~80km/h 12.14 s
0~200M 13.83 s/78.24 km/h
0~400M 21.23 s/92.09 km/h
RX110
0~30km/h 2.23 s
0~50km/h 5.54 s
0~80km/h 24.29 s
0~400M 23.20 s /79.85 km/h
address Z 125
0~30km/h 2.06 s
0~50km/h 4.45 s
0~80km/h 13.06 s
0~400M 21.52 s /90.57 km/h
FT150EFI
0~30km/h 2.08 s
0~50km/h 4.28 s
0~80km/h 11.10 s
0~400M 20.69 s /95.98 km/h
以上資料僅供參考,出處:兩輪誌
sorontil wrote:
還挺猛的~可以拉到快...(恕刪)
