racing fi和fighter vip哪台比較好(感謝各位意見車子已下訂了)

最近有想要換150的車子~~因為常常雙載所以很怕沒力~~而且又常爬山
因為我現在騎新勁戰特別有感覺~~去明潭杯連續山路和第2天的逆風雙載讓我更心灰了
這2台優缺點也知道差不多了~~只是想知道有騎過這2台的車友
能分享一下~~這2台雙載的實力~~和雙載的優缺點~尾速我不太要求~這兩台應該都有破百的實力
感謝啊~~~
aftate2001 wrote:
最近有想要換150的...(恕刪)


YA~~第一次搶到頭香~~

我是騎FIGHTER150不過是化油版的,過年期間,我常常載人跑山路,覺得爬坡還蠻順的,本人和乘客合計約160多公斤,這也是我當初選擇它的主因,供你參考
沒有騎過RACING雙載 無法給你經驗 ..


我每天都是騎VIP雙載上下學


路線是新莊到中和 行經板南路 唯一爬坡的地方就是大漢橋 與 林口 青山路


我體重87. 女友46

沿路不會感覺到無力感 必要超車的時候 也不會拖泥帶水

動力夠 雙載有一次手癢玩到表速112 女友開始怕了我自己也膽小 就沒有繼續玩命

僅供參考!
當然是fughter efi 扭力絕對夠用

加速也不遲鈍

我+我朋友150kg

加速不拖泥帶水
aftate2001 wrote:
最近有想要換150的...(恕刪)


我是FT125 EFI,雙載95+60KG,很OK!軸距長,停車時後座腳尖不會踢到你,外伸踏板,後座踩起來很舒服!

RACING,抱歉,不清楚!
倒不如去改缸.....

改的好

油耗不會差太多

2全其美阿!

穩定性.安全性.動力性.大燈有夠讚
RS王者 wrote:
倒不如去改缸.......(恕刪)


我覺得改缸要像原廠一樣耐用~~應該不簡單~~而且傳動的消耗也相對大的多

aftate2001 wrote:
我覺得改缸要像原廠一樣耐用~~應該不簡單~~而且傳動的消耗也相對大的多



要改缸,店家的技術跟施工品質,對結果有很大的影響

不是換個58半缸就好了,改得不好,耗油又不會跑 有轉速卻沒速度

更不用說換化油器後還要配高速/低速油嘴、進氣挖大....

而且傳動的搭配上也是門學問,改裝的傳動壽命會比較短也是一定的

倒不如直上150車款,原廠就給你飽滿充沛的動力,還兼顧了耐用性

不過以新勁戰、Racing、Fighter三台車來說

新勁戰的操控跟大燈的確是最好的,只是爬坡跟雙載都是它的弱項...
為了一個25cc的動力而去花7.8萬去買一台150

我認為c.p值不高

還不如

找一個好的店家幫你改.....

傳動應該沒那麼爛.

好的店家真的很重要

北陌不是有一個信發大!!

可以找他

新勁戰體質真的很棒

動力加大真的很不錯

RS王者 wrote:
為了一個25cc的動...(恕刪)

是不用7.8萬~~我車子賣掉在貼個2萬多一點就差不多了
我想沒人敢保證改缸完能跑個3.4萬不會出問題吧~~~
我很重視耐用的問題~~~
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