弄一台180cc 水冷引擎賣10萬....


ftogt wrote:
要是買車預算到10萬...(恕刪)


要是買車預算到7萬多.

我會再加預算(也許不用加)考慮雷霆150.超5.NEW FIGHTER150

應該(是絕對吧)不會選勁戰.(有人知道勁戰到底還要賣多久)

瘋狂阿軒 wrote:
以下是Funnycl...(恕刪)


呵呵
他#705樓還講得很無所謂

結果還不是偷偷在FOLLOW


ftogt wrote:
有人知道前倒叉最大的功用在哪裡啊?(恕刪)

外管在三角台:強化剛性 外內管上下顛倒:減輕簧下重量加快反應

好像有很多人都覺得雙牒+倒叉只是噱頭...

E.Black wrote:
外管在三角台:強化剛...(恕刪)


你覺得原廠給的會到什麼等級?

KYMCO廣告文宣有說他用啥牌子的嗎?
雙避震125速克達大多是7萬出頭
加預算8000就能買RC.NFT算是很划算的選擇

RCK雖然有水冷,180,前倒叉等
但其實車體結構還是跟RC.NFT等車差不多,只是原廠把性能提升了

當然值不值得每個人看法不同
預算到10萬,我會乾脆進階到體型較大的RV速克達
不是性能比較強,而是騎乘感受會大不同

E.Black wrote:
外管在三角台:強化剛...(恕刪)


原來如此
總之就是過彎跟煞車會更強對吧.....

希望以後能有機會試看看

E.Black wrote:
外管在三角台:強化剛...(恕刪)
雙碟用在rck的確是噱頭大於實質意義

至於倒叉....要看圓場座出來的品質能到何種程度 要是沒做好會很容易爆油封吧


昆蟲博士 wrote:
雙碟用在rck的確是...(恕刪)

原廠設定好像沒有人滿意過
反正一堆人都會改的

gmokkk wrote:
原廠設定好像沒有人滿...(恕刪)
..這樣講是沒錯啦哈哈哈哈

不過重機除外 = =

ftogt wrote:
...(恕刪)
不是性能比較強,而是騎乘感受會大不同


停車感受也大不同阿~~~
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
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