kuo23 wrote:我就是認為駕駛都是人,而人命很寶貴,所以為了安全必須做出某些限制,當意外發生時,死神只看誰被保護的比較好。 如果這樣限制汽車三段式右轉汽車僅能行駛內側一個車道對機車更安全為何不做
kuo23 wrote:所以為了安全必須做出某些限制 怎麼不限制整天和機車爭道的計程車和公車呢怎麼不限制雙黃線無敵大迴轉的汽車呢?"為了安全必須做出某些限制"很好玩的論點,不能說你錯,但是怎麼會限制量占最大宗的機車呢?PS:我開車也騎車,但是我支持取消禁行機車;忠孝西路一段更是笑話,整段禁行機車
U.654AU/6 wrote:每當騎車時,都會看到...(恕刪) 還好我不住在天龍國沒這問題叫我們騎機車道是要我們去死歐有開車門的路邊違停的計程車載客的開啟無視大法右切急停的貨車卸貨公車停站水溝蓋..........百米障礙賽簡直是要我們去自殺所以我都不騎機車道
話說小弟也是住新店 每天來來往往北新路+羅斯福路不知道你們有沒有開車或走路 或騎摩托車在這經過過。說實話小弟也沒有真的注意過北新路是幾線來著了可是機車道上的"民眾"實在是有夠多,為什麼說民眾呢...如果說分機車道跟汽車道拆開來說,至少行駛在汽車道上的人員比較單純,只有汽車,偶爾有轉出來但是不到5秒就右轉進去的公車,可是機車道上就複雜了,有老伯伯老奶奶騎的安全駕駛,有一般正常行進的機車,有隨時隨地會停下來的小黃,有會讓人看不到前面路況+會停下的公車,然後臨時停車,還有腳踏車,還有從巷子鑽出來的汽車或機車..還有行人...不要懷疑 真的有,他們就走在臨時停車的外側。真的 小弟是騎車的 想請問各位開車的大大如果開在汽車道上 您前面是一台很安全的駕駛 您心理做何感想?您又是怎麼作法,如果當時不是閑閑沒事做的話,想必是馬上打右轉燈然後超車在左轉近汽車道吧? 是嗎?其實無論汽車還是機車,我們在道路上都在尋求一種安全,快速,平穩能夠到達目的地的方法。就相對而論,有些時候 真的"禁行機車道" 對我們這些機車騎士來說,才是最安全的....而且路況...汽車道也比機車道好多了..