[分享] 浪漫的義式魅力,偉士牌

家父留下來1973年150cc VESPA,已從新版金烤漆、整理、領牌。現在又是一尾活龍。

盡量保持它的原汁原味。(可惜我不會貼圖無法show出圖片)
老東西真的不要亂丟啊!

三個月以前才將家母以前使用的腳踩SINGER縫紉機修好了(趁現在還有老師父可修理)。雖然不會用到它了,但總是一個紀念。
這種惜物的感情現在的網路年輕人世代可能比較難體會了。

有沒有人的PX電盤蓋上還印有DUCATI的?

當年車價貴不是沒道理阿

我是PX上PE引擎延用白金點火 表速100 GPS90 想必大馬力表速應有120以上

代步車沒油表還要預混算是目前最大的缺點阿
J.Yu wrote:
真是讚啊好想也要一部...(恕刪)



上星期去高雄呈信保養我的ET8

有聽老闆說

年底會進新車進來賣喔
小時候的印象中,我老爸的車也是偉士牌

他的引擎聲很特別。多年以後,發覺偉士牌的車型

還是兼顧到打檔愛好者的直接與速克達前置空間又不怕水噴的方便

真的是很有特色的車款…

就連我童年時期愛去公園騎的電動車

也是偉士牌…(雖然是超mini的)


飛仔 wrote:
50多天過後就要18...(恕刪)

小弟有一台一樣的PS150E,銘牌在整理的時候時直接翻新,貼紙找到復刻品,整台車子拆開重烤漆+內構大整理,現在看起來比我還年輕...其實它比我大2歲(小弟23)....01不方邊貼網拍(對我真的不實用所以忍痛要脫手),如果您有興趣看看完成圖在PM給我吧
2012年9月無檔車可騎至今..每多一天心就多癢一天
以前也有一台偉士牌 50 c c 4檔
當時買的時候還不貴 後來有自己烤漆
記得當時某俱樂部也才剛剛開 當時零件也還不多
有印象的是前輪的里程線齒輪常常壞因為它是塑膠製的 用沒多久就磨損了

偉士牌 最早是開發出來在航空母艦上 為了移動方便所衍生出來的
所以它也是直截用了很多飛機上的零件來作引擎跟前輪機構
構造很簡單也沒有所謂的電門 直接踩發 短路就熄火
路上很多都可以直接踩 方向燈跟後燈都是後來上市才加裝的
引擎小縮時只要把火星塞 拔起來直接灌黑油進去 再多踩幾下就可以又上路了很簡單維修很神奇

偉士牌最迷人的是牠的排氣聲 可能沒有其他的車能跟它發出一樣的聲音很獨特 這就是它迷人的地方
國外的偉士牌 連碟煞都有了 台灣卻很少看到有人騎了
juhnchen兄


這台的後方像燈不對唷~~
因該是三燈一體的才對

圓表的比較好唷~~因為很難找到了價值較高

美車一台
TANGO~ wrote:
...偉士牌 最早是開發出來在航空母艦上 為了移動方便所衍生出來的
所以它也是直截用了很多飛機上的零件來作引擎跟前輪機構...(恕刪)

這麼虎爛的說法是哪來的?
二戰義大利始終都沒有航母,又何來設計在航母上移動的機車。
vespa會出現是因為二戰後本來做飛機的piaggio公司為了重建,
改做機車重新出發,想搞台經濟的國民車。
找公司做直昇機的設計師開發機車,
因為公司很窮,就用現有手邊的飛機材料,
加上設計師本身討厭機車因而參考當時的scooter車型而設計出vespa,
想不到成為經典,也成就piaggio成為scooter世界第一大廠。

當時的設計師的確把握了資源共享,使用現有的飛機材料
偉士牌的前輪+懸吊設計,就是使用了當時負責拖曳轉向的飛機後輪
而結構簡單又耐超操的引擎,
則是來自當時用來啟動飛機發動機的發動零件
http://www.youtube.com/watch?v=uGuhuA2KMTA
對zip滿有興趣的
MALOSSI還有對應的70缸~
路上應該看不太到這台車~
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