crazyhatch wrote:
機車的世界很大
鬼島以外的世界也很大
別把台灣的幾台爛塑膠車當做你機車知識的全世界了......
...(恕刪)
所以我說01的人只會騎一台速克達就以為這叫玩車
真是可悲
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騎sm的就不會有一堆人要改fastace的倒叉或直上其他進口車的倒叉了
這種越野/滑胎車更需要倒叉
換了之後整台車龍頭穩定度大增
高速騎乘較正叉不易搖頭
視覺上更強壯
簡直是黃金筷子
你說有沒有差
騎過的人才知道差別在哪
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=enzoin18&book=20&page=2
至於速克達還是乖乖用正叉吧!
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電子大頭 wrote:
你應該不知道有些腳踏車的前叉可以賣得比摩托車還貴的吧....
一堆連下坡車都沒玩過的還在BMX咧.....
連自行車甚麼車型在玩甚麼環境都可以瞎扯....
那我看RCK180前叉換成硬叉應該也可以在BMX界"走跳"啊
飛跳越野應該也不成問題了
重量方面我來個比喻
1(正叉重量增加)+1(雙碟重量)=2(總重增加)
跟
-1(倒叉重量減輕)+1(雙碟重量)=0(總重減少)
你要哪一個??
看不懂我就沒辦法了..........
貴就是比較好？
那登山運動用"LV包"一定比一般登山包好用囉？？
跑步用得鞋子Gucci一定比Nike的好穿？
哈哈哈哈哈......只能給你
現在RCK明明前叉就是抄皮毛沒抄到設計精髓
然後又貴又難用、一堆車主不是改裝就是換掉、你還能說的這麼認真...再給你一個
重點是「光陽RCK的倒叉設計不良」 「別再扯那些設計良好的倒叉離題了」
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禾申言舌 wrote:
貴就是比較好？
那登山運動用"LV包"一定比一般登山包好用囉？？
跑步用得鞋子Gucci一定比Nike的好穿？
哈哈哈哈哈......只能給你
現在RCK明明前叉就是抄皮毛沒抄到設計精髓
然後又貴又難用、一堆車主不是改裝就是換掉、你還能說的這麼認真...再給你一個
重點是「光陽RCK的倒叉設計不良」 「別再扯那些設計良好的倒叉離題了」
要說人家『設計不良』
至少也指出來你所謂的『設計不良』是不良在哪裡？
用嘴說誰都會
根據是啥？
井裡看到那片天的想像？
到底是『設計不良』還是『設定不良』都不需要釐清
看到（可能還沒實際看到）不一樣的設計先炮再說
原來知識是這樣來的
停權??
版規??
現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
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禾申言舌 wrote:
貴就是比較好？那登山...(恕刪)
老是比喻個亂七八糟的，牛頭不對馬嘴
我們討論一向是認真的，誰像你們討論都當放屁一樣，說過都當沒事一樣
LV或是Gucci真要有心打入運動用品界，我想NIKE到時候也只能變成三流的路邊貨而已。
可媲美歐林老師的自行車避震品牌FOX,網路搜索一下瞧瞧人家的設計吧
人家不只做自行車呢，連吃燃料的四輪的兩輪的都做
http://www.foxracingshox.com/
台灣的前叉控制阻尼還在用阻尼管挖洞來控制，人家早就改用簧片來控制了....
比比看人家貴的價值在哪裡??你的國產便宜貨便宜在哪裡??
玩不起就虛心請教就好，沒人會笑你的。
但是可千萬不要活在自己的小世界裡阿，記得要出井透透氣呢
前面被砲成這樣也能笑的出來，真是一絕了.....
