會發生什麼事?雖是不可能會發生的,不過若是純討論是ok。第一,會加考大車車牌。一樣是用檔車考。第二,會比照現行大型重機的驗車制度。我相信很多喜歡改車的人會吐血的,連原廠車都會被叼。不過,下修會有一個好處,就是交通會比現在順暢。因為很多禁行機車的地方明顯不合理。例如路橋。
火舞 wrote:當然時速70沒問題.我主要是說70在上去不管是加速.還是引擎聲音.振動.都是讓我無法接受的. 我這裡是80以上極速大概90,此時G4引擎聲音像是快炸掉一樣我想其他機件應該也沒辦法承受常時間這樣玩一般150以下車種要時速100根本是硬撐車什麼時候會炸都不知道但0-80是沒有問題,不過也和某樓說的一樣忽然減速後60要拉到80不會像是0-60那麼快(125)
真理之手 wrote:騎車跟吃飯有啥不一樣...(恕刪) 國外三寶絕對有,台灣三寶量更多不是什麼東西都是直接拿國外的法規一套就成一刀兩斷是必要的,無限上綱是台灣人很喜歡搞的東西現有150CC以下免牌照稅只是優惠....想取消是隨時都可以取消的題外話...我家高手125在屏鵝有過油門一敗40分過,GPS都掛在89~93之間車子沒什麼問題啦,不過抖的有點大
下修到150cc就真的太誇張了這級距的馬力太小要時速80km在巡航對這級距的車來說有些很吃力抖的跟什麼一樣...如果說開放到250cc那還差不多hornet250隨便騎都破80km而且還是在安全範圍裡面根本都還不到紅線區40p馬力根本就把一堆白牌巴假的這種程度的上快速還比較有實質效果一點...