如果黃牌下修到150~550cc 會發生什麼事?


livina6456 wrote:
台61遇過幾台國產黃...(恕刪)


有沒有那麼誇張~雖說我每天通勤上快速道路

但一堆汽車在上面都被我拋到都看不到

快速道路上的慢車才是汽車吧~

205C.C.以下不要求上快速但平面能騎內車道(快車道)
會發生什麼事?雖是不可能會發生的,不過若是純討論是ok。
第一,會加考大車車牌。一樣是用檔車考。
第二,會比照現行大型重機的驗車制度。我相信很多喜歡改車的人會吐血的,連原廠車都會被叼。
不過,下修會有一個好處,就是交通會比現在順暢。因為很多禁行機車的地方明顯不合理。例如路橋。
兩段式左轉不可廢,其他都好談
如果可以無痛升級黃牌我個人很樂意
但是上了快速道路我還是會離重車遠遠的


火舞 wrote:
當然時速70沒問題.
我主要是說70在上去不管是加速.還是引擎聲音.振動.都是讓我無法接受的.


我這裡是80以上
極速大概90,此時G4引擎聲音像是快炸掉一樣
我想其他機件應該也沒辦法承受常時間這樣玩

一般150以下車種要時速100根本是硬撐
車什麼時候會炸都不知道
但0-80是沒有問題,不過也和某樓說的一樣
忽然減速後60要拉到80不會像是0-60那麼快(125)
真理之手 wrote:
騎車跟吃飯有啥不一樣...(恕刪)


國外三寶絕對有,台灣三寶量更多

不是什麼東西都是直接拿國外的法規一套就成



一刀兩斷是必要的,無限上綱是台灣人很喜歡搞的東西

現有150CC以下免牌照稅只是優惠....想取消是隨時都可以取消的

題外話...我家高手125在屏鵝有過油門一敗40分過,GPS都掛在89~93之間
車子沒什麼問題啦,不過抖的有點大
下修到150cc就真的太誇張了
這級距的馬力太小
要時速80km在巡航對這級距的車來說有些很吃力
抖的跟什麼一樣...
如果說開放到250cc那還差不多
hornet250隨便騎都破80km
而且還是在安全範圍裡面
根本都還不到紅線區
40p馬力根本就把一堆白牌巴假的
這種程度的上快速還比較有實質效果一點...
如果黃牌下修到150~550cc 會發生什麼事?

如果這樣的話~~就換你當總統了
一堆小屁孩會出現
黃牌會比較有素質一些些~
小屁孩比較不會買大排氣量的
等紅牌上高速公路在說吧

板主你去選總統吧 機車族一定挺你

還有規劃50cc以上都可以享有快速道路的路權吧
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