路平專案為什麼不是永久不得開挖


永不得開挖
一堆民生設施工程通通停掉,代價太大
電信,水力,電力,瓦斯,公共設施,全都動不了
路平只是把這些工程時間盡可能集中,一起挖,不要一直挖

路平期間要開挖依法也是可以,只是代價太大

台北的路不平,大部份原因是歷史共業,另外一小半是施工單位和官狗的問題
共同管道法施行後,對新建道路才開始有這一類的規範.

Frey wrote:
山也BOT,海也BOT, 現在連下水道也要給我BOT ........... (恕刪)

政府也請給我BOT

我要請新加坡政府來
都什麼時代了還挖馬路,落後國家

是不知道什麼叫做地下設施喔
最低標的代價,甚麼都要最爛最便宜。

因為官員懶又怕事,好像不用最低標就會被抓。

跟包商要求一下就說賠錢。賠錢還要標做啥?


謝達浪 wrote:
選誰都是錯的...


我問親戚說為什麼要當官..

親戚說 當官 A錢比較快......(恕刪)


你親戚是誰?
大義滅親呀!

Oh,Sakuru wrote:
自從有路平專案以後路...(恕刪)

永久不得開挖那大家都沒水沒電沒瓦斯沒有線電視
開挖施工都有施工單位的廠商名稱施工項目立牌
但這不是重點
重點是台灣人何時才能有嚴謹的態度與責任
道路回填是一種對社會的責任
大家都是用路人可以拿出一點道德良知嗎?
重點不在於開挖,是挖完的回復施工品質的問題
日本也沒有限制不能開挖吧,只是人家回復的施工品質跟台灣的差很多
Oh,Sakuru wrote:
自從有路平專案以後路...(恕刪)


台灣有個無能監察院

行政院都不理會了

下面小單位哪裡會怕?

官商勾結繼續來,工程再爛都能驗收

被民義代表踢門再來踢皮球,玩遊戲再重搞

好賺!


看看美國鋪泊油,刨、填、泊油一次性完成

日本也是當天就能完成

台灣要分三~五次工,挖到不知明管線更久........
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

Oh,Sakuru wrote:
自從有路平專案以後路...(恕刪)


不是幫北市府講話
世上那一條路是永不開挖

我反而要譴責北市府:

公共工程品質太爛
從不知改進
那路平只是表面文章

如果像日本一樣
開挖維修後,事後根本看不出來
那開挖就不是問題

能做到開挖後看不出來
那其它路下的管道品質
自然就有一定水準
這樣
開挖的次數自然就少了


以台北為例
不開挖,路就不平了
開挖後,那就更爛了
路平有什用?

啥路平專案??有實施嗎??是誰阻擋??

12/13立法院表決中,34位立委選擇了反對路平專案(公路法72條)的通過 條文部份內容: 修正案的路面(單點)平坦度以3公尺直規檢測其高低差不得超過正負0.6公分,已經是全世界最寬鬆的,法律不應該越修越退步。而且該標準應該作為平時路面平坦度管理標準,而非僅為路面施工驗收標準。 懇請本院立委同仁,此案已被阻擋修法超過三年,讓許多國人因此受傷或喪命。如今又有委員提修正案要將高低差由正負0.6放寬為1公分,豈不成為全世界笑話!
2/13立法院表決中,34位立委選擇了反對路平專案(公路法72條)的通過,今後大家騎車請各自保重,因為就是這些委員,為了"經費不足"的理由,枉顧平民百姓的生命安全! 這34位立委包括:侯彩鳳、張顯耀、鄭金玲、林明溱、費鴻泰、徐少萍、丁守中、曹爾忠、林郁方、孔文吉、羅淑蕾、李慶華、李復興、李明星、趙麗雲、簡東明、吳清池、紀國棟、黃昭順、潘維剛、陳淑慧、林益世、陳杰、林滄敏、李鴻鈞、賴士葆、洪秀柱、蔣乃辛、林德福、郭素春、盧嘉辰、江玲君、鄭汝芬、劉盛良。院會記錄 http://dl.dropbox.com/u/11156090/100.pdf


Oh,Sakuru wrote:


自從有路平專案以後路...(恕刪)
國民黨立委根本不支持路平專案,
是安什麼心,你自己想,是那些立委?去網路查查吧!


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