騎1千公里要換機油?網實測根本盤子

pulsargtt wrote:
記得多年前剛騎大型重機時,
車子假日才騎乘,長途出遊,
山路7成,其餘省道或快速道路,
路況允許,能拉轉絕不手軟,
按照店家建議3000更換機油,
漏下機油竟然還是透明琥珀色,


有機車騎了三千油卸下來還是透明琥珀色? 你是開玩笑的吧........
李鴻源:為了選票,政府做的事情是民眾想要他們做的,而不是在做對的事情
想開一點兒
神油都不清引擎積碳,這樣好嗎?!
pulsargtt
積碳是汽油燃燒不完全所致,就算用1瓶1萬元的機油,100公里就更換,一樣帶不走任何一丁點積碳。
CCRen wrote:
還是有差,我的車主手(恕刪)


是的,機油等級與使用狀況也會影響

好奇您用的是哪一款呢?以及年里程大約是多少
Leonyang1603
那剛好,里程累積也是很快 應該是通勤用車
CCRen
怎麼可能騎TRACER通勤,里程大多都耗在北宜公路上了

https://www1.suzuki.co.jp/motor/support/inspect/parts/
台灣機車都算是強制風冷車
日本SUZUKI建議一年或行駛 6000KM更換,包括台鈴外銷日本的Address 與Swish

別嘴什麼氣候, 日本冷的時候比台灣冷, 熱的時候比台灣熱
binglu
曲軸異音?? 我Swish每4000km換油,累積2萬km還是頭好壯壯啊, 如果心裡會毛~就乖乖1000換油吧
熊熊貓
才騎2萬,那你還有很長一段路要走[大笑]
三千換一次,因為我一年大約騎三千,目前第八年車子狀況良好沒吃機油也沒異音
這也沒甚麼好討論的,機油多久換,對車子有沒有影響,騎起來順不順,這些都是見仁見智,同一台車不同人騎起來感覺就是不一樣,自己覺得沒問題就好。

我自己習慣是1000-1500換,有時候超過也沒關係。如果覺得騎起來不太順,就提早換也沒差
李鴻源:為了選票,政府做的事情是民眾想要他們做的,而不是在做對的事情
還有,稍微離題一下,因為我看到許多發言好像都是嫌機車行賺錢賺很大
呃...你上班是上慈善上積功德的嗎?
我是覺得,合理範圍之內讓人家賺,沒什麼不對,讓車行賺一點,養著個交情
平常一些小調整,像是補胎壓放胎壓、調整鍊條鬆緊上上油之類的,就可以凹車行做
當然有些朋友可能有工具有場地能自己DIY
我是沒有,沒技術人又懶,我唯一會做的保養就是洗鍊條,其他都很倚賴車行的工具與技師
binglu wrote:
https://www1...(恕刪)


後來想想那些換一罐800元還800公里就換掉的,大多都是些89猴

這種的最喜歡熱車5分鐘,冷車3分鐘了
所以才需要800、1000換
要看自己的速度和習慣吧
如果都慢慢騎,那拖很久才換當然沒關係
假如平常就催很兇那種,你要拖到2-3000缸直接縮給你看
y957aggh
我覺得要看車況,一般車沒問題不改催很兇,3000不換機油要縮缸應該沒那麼容易
CCRen wrote:
還有,稍微離題一下,(恕刪)


覺得應該是要讓民眾更快換車的意思吧,每年換新車好像也不錯

促進經濟發展...
如果是有機油濾芯的車款.......4000~5000公里換都沒問題

比較擔心的是只有機油濾網或是呼吸管設計不良的那種
機油裡容易吃到水氣,運轉時對缸壁很傷

部分對動力有極端需求的人,800換是常有的事
其他普羅大眾為了省錢多少公里換、便宜換其實都可以
反正修車的錢準備好,一切好談
現在新車越做越爛,低價拚銷量就跟灑網一樣
撐到保固結束後....呵呵
既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???
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