弄一台180cc 水冷引擎賣10萬....

真好笑的開串文...是暑假到了嗎?
總是有人用嘴造車
賣10萬,最多每人一台。
賣8萬,最多每人一台。
賠錢賣,也是一人一台。

只要各大廠都賣一樣貴。
大家還是會買。

這是"良性競爭",還是"同流合汙"阿???
好久沒看到這篇文了~~
已經80頁了啦!!

也看到越來越多這台車的開箱文
好多盤子阿~~~~

大家加油
我倒是絕得10萬還ok
某一家有y字的品牌的機車125的都已經賣7萬多快8萬了吧!!
價錢跟10萬也沒差多少距離

~快意~ wrote:
真好笑的開串文......(恕刪)


笑死的話我沒錢賠你喔o.o
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這台180CC到底有沒有這9萬5價值

我覺得試過了~才知道值不值得買

不過相對來看~我還會買7萬8的TIGRA 125

因為符合我的需求阿
GTGT wrote:
這台180CC到底有...(恕刪)


其實可能大家會以為我在說這台車很爛,其實並不是的.
主要還是我認定,台灣的主流車種的價位都定的太高了.


該怎麼說呢?一個成本99元的馬克杯,拍幾個廣告之後,就賣 250元(然後外銷國外,再賣180元.....)

而我要求的是一個標準的售價,也就是說,公司有賺錢,同時有回饋到消費者

比如150元之類的.

而台灣的車子明顯的就是貴了很多,從外銷,還有一些降價活動就能看的出來.

而國外同等級的杯子只賣140元,就是這個意思.
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前面的讓開點

要轉彎囉!


99元的東西賣150元

這樣賺幾%

自己換算一下!



煥仔 wrote:
其實可能大家會以為我在說這台車很爛,其實並不是的.
主要還是我認定,台灣的主流車種的價位都定的太高了.


該怎麼說呢?一個成本99元的馬克杯,拍幾個廣告之後,就賣 250元(然後外銷國外,再賣180元.....)

而我要求的是一個標準的售價,也就是說,公司有賺錢,同時有回饋到消費者

比如150元之類的.

而台灣的車子明顯的就是貴了很多,從外銷,還有一些降價活動就能看的出來.

蛤蜊開了 wrote:
前面的讓開點要轉彎囉...(恕刪)



煥仔 wrote:
我真的不明白為什麼現在的車那麼貴.

噴射? 2003年PGO 有已經有做i-charge了 車價也沒有比化油器的車貴..

結果現在弄個180cc水冷賣10萬,像是在施捨消費者一樣.

這種溫水煮青蛙的感覺,不知道大家是否也能感同身受?

台灣的機車,我們不要跟低收入國家比,我們來跟歐洲高收入高成本的國家來相比.

結果油電混合的 MP3 125 hybrid. 法國當地售價也才13萬元
一公升完美油耗可以達到 100km/L .

這就是進步的車,也有13萬的價值.

大廠們!還我們正常的機車售價!!(恕刪)


誰轉彎?
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異想天開
一顆引擎可以直上有那樣剛好的鎖點?
後輪胎不知道可不可擺的下
光改出來就四不像
在說300CC時速180你迪爵不解體?
就算沒崩裂可能也不好控制

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