[開箱DIY]日本製SWAGE-LINE重車級鍛製金屬煞車油管For RS-Z

說到要改善制動系統，大部分的車友不外乎是從卡鉗或碟盤下手。最近發現愛駒RS-Z前煞手感越來越軟了，對常常穿梭在市區的我已不太夠用，於是就想著要加強一下制動系統。有鑑於前陣子警察大力取締改裝機車，連改裝卡鉗及碟盤都會被刁，於是就把腦筋動到了較低調的煞車油管上，其實在其他條件不變的情況之下，單換煞車油管是最能立即感受到效果的方法，而更換首選當然就是金屬油管，金屬油管不會像橡膠油管會因煞車壓力大而擴張膨漲，導致煞車力道無法準確的傳達到煞車總泵，而讓煞車力道流失。上網看了一下，國產及手工部品都不是很喜歡，安全性也沒經過認證，於是把目標鎖定在有經過安全認證的進口貨，經過幾天的研究，最後選擇了今天的主角SWAGE-LINE金屬油管。

說到SWAGE-LINE這家日本廠商，相信玩重車的車友對他們的制動系統應該不陌生。該社是屬於日本改裝大廠PLOT旗下的品牌，專精在金屬煞車油管上，由於產品皆標榜鉚鑄接合鍛製技術，確定永久密合的高安全性表現，在日本二輪競技賽道上已被廣泛採用。該社產品目前台灣也有店家引進，但看得到的皆為重車專用的油管。最近耳聞有廠商向日本原廠訂製台灣規格速克達專用油管，並開始代理及販售，於是在多方尋查之後接洽到了廠商，也確認有進口RS-Z專屬油管，價格為我可接受的範圍，二話不說就訂了一條，順便再加購一罐專用煞車油。兩張小朋友跟五張國父在此跟我道別

等了三天 東西到了 質感滿不錯的


驗明正身 日本愛知製 背包裝有詳細介紹產品的特性



作工精細 一體成型 使用鍛造鋁合金的接頭 管身為杜邦鐵氟龍材質



Package內貼心的附上橡膠防護圈套*2 鋁合金墊片*4 +鋁合金螺絲*2



開始動工…先漏掉舊的煞車油(用了兩年的油，有點髒)



髒油大致上漏完了，煞車油盒內先用吸油紙擦乾淨



接著拆側版及頭燈殼….東拆西拆，終於把原廠油管拆下來了



新舊比一比(就質感而言，原廠部品真的蠻遜的)



預備裝上新油管



貼心的設計：有方向性的螺絲讓油管可以不用彎來彎去就可以鎖上卡鉗及總泵



兩邊都裝好了



倒入煞車油，好像白開水（也證明了之前的油很髒）



開始壓煞車拉桿，讓煞車油進入油管並同時排出空氣。這個步驟一定要注意，最好先用真空機排除總泵內的髒油及空氣，這樣油也會比較快進入油管。



等到煞車拉桿壓到有Fu時，就大功告成了



馬上試一試(果然原廠沒得比~輪胎太爛煞太猛還會撇輪騎車請戴安全帽)



總結：煞車力道明顯增加、距離明顯變短，不至於鎖死但卻可以有效的制動，手感Q彈不若原廠般死硬又煞不住，效果明顯感覺的到，油管造型也較一般市售油管耐看有型，整體來說我很滿意。雖然價格比國產品牌及手工部品貴上一些，但正所謂一分錢一分貨，除了日本製品令人安心，加上SWAGE-LINE在重車部品的品質保證，且產品通過日本車檢規範、JIS（D 2601）規範、ISO 3996規格背書，無論是在穩定性、安全認證上還是跟國產品牌改裝品或社外手工自製品有明顯差異的，畢竟安全是回家唯一的路，多花一點錢也是值得的，報告完畢。