我知道發這篇文的風險相當高阿
很有可能會被攻擊 因為看過之前幾篇@@
很不幸小弟的車也是 GTR (跟上篇的一樣
問題點又卡在 後輪 要換輪胎皮
經過一番的爬文 大致上是選好了胎
原本選的是 B02 110/90/10 這個
跟我哥一番討論後 他說其實不需要用到110這麼大
他說 現在那顆後輪 你看中間磨平了 但是左右邊都沒什麼磨到
換那麼大吃得到的還是中間居多 所以又讓我卻步了 只好選小一點的
另一個考慮是 ML50 有 100/90/10 的
但是抓地力 跟耐磨好像沒比B02好 (B02容易翻胎的樣子!!??
現在陷入天人交戰= =

不知道 110 比100 多這個10 的功用 真的有沒有那麼大 (重拖其實沒有很在乎 不過過彎好像比較穩
還是就乖乖的換100的.............
請大大給點意見吧




平時市區居多 偶爾跑跑山 ....
文章關鍵字
民5209 wrote:
我知道發這篇文的風險...(恕刪)


ML50絕對會磨的比B02還快~不過抓地力是ML50較優~

B02其實不需要用到110/90/10~它有110/80/10的~較符合原先100/90/10的側胎壁高度~B02雖易翻胎~但那是最少5000KM後的事情~就算翻胎抓地力依舊有一定的LEVEL~能用到10000KM又具備一定抓地力的胎不多阿~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
原廠是多少就不要少於那樣

輪胎太窄感覺有點不夠力.

9月以後建議換ML50,幾乎沒有一整個月不下雨的,如果價錢一樣就換110的吧,我以經換過3條ML50了

油一個條 wrote:


ML50絕對會磨...

抓地力是ML50比較好阿@@? 好多人都說B02 晴天的時候比較好 冏"


米格魯.. wrote:
9月以後建議換ML5...(恕刪)

現在離9月還有段日子 應該夠騎完一條吧
B02 跟 ML50價錢差不多 就是這樣才在煩惱..
晴天我的感覺 ML50比B02好
不知道怎搞的我就他媽的什麼事都喜歡劃重點
民5209 wrote:
抓地力是ML50比較...(恕刪)


B02 轉灣精準 噪音低 爛路會彈跳

ML50 舒適 轉彎糢糊 較吵

米格魯.. wrote:


B02 轉灣精準...(恕刪)


有點看不懂 什麼較吵 模糊的@@?
民5209 wrote:
有點看不懂 什麼較...(恕刪)


ML50在過彎的時候會聽到很明顯的"轟轟"聲
速度越快越大聲,個人也認為很吵
雖然磨的快但整體抓地力比B02好,降低正常行駛情況時轉倒花大錢修車的機會

B02大概3000公里就開始翻了,如果不在意翻胎後過彎時的跳動感&抓地力下降就換這條吧
B02 110/80-10,沒什麼特別感覺,也不會重托,8000km磨光。

B02 110/90-10,有12"的fu,騎起來也更舒服(吸震強),非常耐磨(15000km↑),唯一缺點會重拖。
嘴砲01,黑單沒啥好說,跟渣浪費什麼時間
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