想牽台打擋車 狼RⅡ和Wowow100(化油版) 的選擇

新手想牽台打擋車 對機車不太了解 所以在版上請益各位大大
只選擇這兩款 一來是個人喜好 二來是身高不高只有160
目前個人感覺是Wowow100 c/p值比較高 RⅡc/p值比較低

wowow100 比較好保養 好像也很少聽說有故障 數據上看來也很省油 (據說都有50km/l)
RⅡ比較貴 車子牽回來還要換掉原廠胎 發生問題時有耳聞 沒有Wowow省油
住在北海岸的我 更是不敢想像 下雨天騎著rⅡ 身上還要揹包包是什麼場景

但RⅡ是5個檔位 手動離合器 操控度高 感覺比較像一台真正的車子
Wowow的話 是半自動離心式離合器 進退檔要看行駛速度 4個擋 (我猜極速應該是80) 感覺是便利性較高
但紮實的感覺 就是輸RⅡ一半 個人主觀感覺

不知大大們有何建議
狼RII吧...
雖然WOW WOW真的省油
市區通勤比較適合(板上也是有人拿來跑中橫啦)

但是排氣量比較低,動力也比較弱
樓主如果有長程需求
狼RII感覺比較可靠....


Ayoomi wrote:
新手想牽台打擋車 對...(恕刪)


北海岸喔...我任職的地點在石門,算是鄰居了
選哪一台車,看你自己的喜好吧
RII也不是一定要換胎, 慢慢騎,安全駕駛的狀況下,原廠配的胎就OK了
至於動力問題,一定是RII勝出,這是WOW先天不足的部分

不過基於前面安全駕駛的論點, 就選你喜歡的外型吧
不過如果你會常跑長途, 125的總是比較好

另外,C/P值的部分
會拿這二台出來討論,想必樓主對這二台車都有一定程度的喜好
但是這二台天賦不同,要怎麼計算C/P值呢?
除非二台在你心中效用一樣,那當然就選價錢低的囉

以上供參考

何不參考看看雲豹150
低轉高扭的舊式引擎
雖然沒有野狼快
但是他舊式的頂桿式設計也讓他的引擎更加耐久好保養
Ayoomi wrote:
新手想牽台打擋車 對...(恕刪)


我的化油R150油耗 5XKM/L 給樓主參考一下

只要樓主騎狼R乖乖騎,高速巡航或是低速RV

只要不常常拉轉

狼R絕對給你很好的油耗表現

WOWOW我是覺得他有兩個缺點

一個是動力尚待加強、另一個是他的鋼絲框感覺很難清(有看過改鋁爪框的~很帥)

化油狼快消失嚕 要買要快

新的狼R C/P可以說是負到不行

去查查B3U RB1的問題你就知道了

除非你想和維修站天天為家

短活塞狼問題很多
k95507475 wrote:
新的狼R C/P可以...(恕刪)


恩..短活塞的狼 確實品質受到質疑~

如果樓主怕磨缸壁的問題

還是建議你買WOWOW~ 不然邊騎RII邊擔心缸壁也不好受


我和車友去年暑假買的短活塞R150和RII

里程數已經快1萬了,目前車子還是很健康 油耗漂亮

到車店做全車檢查保養也沒有問題

其實只要好好騎,好好保養

不亂改裝動力部份,或是調較原廠數據

一台原廠車不可能騎一下子就出問題

除非買到車王吧?

我目前遇過的問題只有內鏈調整器漏機油

不過那也只是調整器的螺絲帽轉太緊導致墊片歪掉而已

有經驗的話,小問題自己都會用了

樓主若是真的面臨抉擇上的困難

那我在這先把狼的缺點跟你說,看樓下有沒有WOWOW的車友分享該車的特性

給你做比較~(優點就不提了)

[1]高轉手腳很麻-真的很麻,麻到有時候會用羨慕的眼神看著KTR車主

[2]寒冬不易發動

[3]狼R騎乘姿勢不符合人體工學(自己改手把之類的吧!)

[4]狼系的N檔在引擎熱的時候會不好打擋(N檔位置不明確)

然後有關於搖臂...我覺得網路上的抨擊文都是多餘

"正常"騎你的狼R,搖臂真的夠用了

你說它脆弱,難道原廠搖壁正常使用會突然斷掉嗎..?

有人說改搖壁是追求穩度

那我只能說 要看買這台車的用途

如果通勤,就沒差

如果逢彎就卡普...那不只搖臂要改了..胎也要改

狼R原廠的胎寬拿來殺彎等於自殺


以上
k95507475 wrote:
新的狼R C/P可以...(恕刪)


上市這麼久了,也沒聽到有人吃機油或縮缸的。

z200 wrote:
狼R原廠的胎寬拿來殺彎等於自殺 ...(恕刪)


不知道原廠胎寬哪裡自殺,
輪胎的材質才是重點吧...
金旺 這一類半自動離合器的車,要買之前 最好是找台來試騎,因為這種看似簡單的機構,進退檔想控制到很順有一定的難度

對已經會騎檔車的人而言,這種半自動離合器就像是雞肋,操作起來會覺得非常不順

野狼,我覺得原始款才有價值,也許再過個2、30年,只剩這款會在路上跑
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