身邊的人也騎過各式各樣的車
給一些小小的建議
升大學很多人都希望自己有一步代步車
小弟也是其一
但是很多人都有迷思
希望騎的是最新最酷的車
但是如果有能力當然是最好
上大學很多父母必須準備大筆的錢
其實不是很建議一上大學就買
或是把新車牽去
並不是每個學生都有車或是有新車
且每個學校的機車失竊率不一定
所以不建議把車牽去
大學新生常常喜歡借車
個人是比較不建議啦
新生多半都沒有駕照
尤其是女生90趴都沒有駕照
最多就是汽車駕照
不然就是剛考到駕照
偏偏剛有車的都喜歡橫衝直撞
PS:常摔車的就是那幾個人
有個同學來有一部中古車後來我每次跟她出去玩
他都摔車不管是自摔.被撞.半路撞到豬多離譜的摔法都有
Agent 01 wrote:
沒買到車的新生 不要因為車子跟家裡感情鬧翻
這樣很不理智
夜衝夜遊請小心 尤其是有載人的
熱血是好事 但是深夜沒事少在外亂晃
學校附近的交通情況 多多了解一下
有那些容易肇事路段請小心
萬一不幸發生車禍 摔車(自摔也是)
請記得打電話給警察來處理 作個紀錄
日後申請證明文件 申請保險理賠會很有用
...(恕刪)
那如果真的有機會借到機車
我們有個不成文的禮貌
把油箱加滿
接下來有一些品牌的評論
各個廠牌都會說一些壞話
覺得不OK的請自行離開
個人覺得缺點就是要講
沒有一台車是完美的車
而講出來才會促進車廠的進步
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選車請選符合自己需求的車
個人建議往幾個方面去考量
最重要是家裡的經濟狀況
第2是有沒有熟識的車行
還有使用地點與場合
爬山請不要考慮4V了
住南部或是學校在南部
個人建議買光陽
多問幾間光陽會問到很驚喜的價錢
還有考慮車行據點
這一點台鈴很吃虧
像我住彰化
台鈴全彰化沒幾間
我家附近(溪湖)一間都沒有
以下是小弟的個人感覺及車主的感覺
50CC個人首推應該是VINO
小弟朋友大概也就VINO最多
個人覺得長途來講也不錯了
車主:以前我在桃園有50CC騎就不錯了,上了大學怎麼大家都是100.125
缺點:不知道車主也沒有抱怨,小弟個人覺得就車價高了點其他都不錯
100CC
比較熟的有騎高手100.jr.rs.EASY
高手100
優點:上合歡山的表現竟然比JR.RS都還好讓小第感覺到很意外
缺點:大燈有點糟糕.有一些小毛病但是小毛病不多
JR
優點:個人覺得身邊認識的100CC這一台的表現最為突出
缺點:沒聽過車主抱怨
RS
優點:沒什麼毛病.我家後來有買RS個人覺得起步很有力
缺點:車主抱怨油箱太小.車燈不是很亮
EASY100
優點:便宜配備也還不錯
缺點:個人覺得比起其他100稍微沒力一點.而且鑰匙好大一隻會踢到
後來車主把他換掉了
125CC
豪邁125
優點:耐操便宜
缺點:尾速很耗油.配備跟現在新車比稍微不足了一點
後來這個車主被撞把車報廢換G5
有一天我遇到他
問他G5跟原本的車比騎來如何
他說不錯阿很有力
那是起步比較快還是尾速比較高
後來車主想了一下
說都沒有
騎爽的成分比較高
接下來就是G5
這一台個人對他印象比較不好
身邊的G5狀況普遍不好
你的G5沒有不代表他們沒有
個人是覺得新車出來不要急著當白老鼠
其中兩個跟我比較熟的
一個是很後悔買G5他的問題很多
另外一個覺得很爽
改個起中起步可以獨輪
身邊那麼多台G5剛好都是不同代
後面跟前面比改善很多問題
問題就不講了
但是光陽的售後服務個人覺得不是很好
優點:個人覺得他的引擎聲很安靜也有很力售價也比其他台車相對便宜.進燈光型不錯.(但是個人覺得會刺到其他人)
車廂很大.
缺點:初代車問題一堆可是後面都偷偷改版把問題改進但是前面有問題的車回去找售後服務態度並不好
龍頭輕我學第約70我50我試騎他的G5一催龍頭就飄起來的過彎給人的感覺很糟糕
不過我一個同學說他後來可以一手抽菸一手過彎他反而覺得勁戰太重
爬山個人覺得G5算是4V車裡面最會爬的
但是雖然是最會爬但是一樣爬不贏2V車
我們上136實測帶頭的G4同學很輕鬆的一直上去
而G5跟GTR則是難兄難弟差不多快
那時候我騎迪爵爬的也是比這兩台車快
而在最後面的是我同學的4期噴射新勁戰
騎豪邁換G5那個同學
有一次去爬清淨覺得跑的又慢又傷車
後來都跑去跟騎G1的同學借車
讓那個騎G1的同學很爽
GP:
優點:起步快.大燈亮.產品推出時間找在兩年前這一款在市場沒有對手
缺點:身邊大概有3~4台GP有兩台會吃機油一台是特仕板(紅白)吃很兇 一台噴射板出廠沒多久就吃了
而且去光陽經銷商都是拖拖拖車子留過夜什麼都沒動隔天叫你牽回去,後來那位同學就乾脆留在那邊監工他才心不甘情不願的換鋼
個人是很喜歡他得價錢跟外型但是如果能改善吃機油那就在這級距裡無對手
跟我比較熟的那一個同學說他再買一次還是會買他
因為那時候小台的125也只有GP一台他的沒有吃機油他的是普通的版本
FT:
優點:原廠動力真的很棒爬不高的山感覺很棒
缺點:油耗有點誇張.車廂大但是不深(一代)四分之三放不太下去
底下凸了一顆
所以可以放的容量就有差
後來(2代)那一顆感覺比較不凸
第一次坐FT感覺很不賴
但是後座頗高的
我覺得算是不錯坐
大燈車主跟我抱怨不是很夠
後來有一次我借我地同學的2代FT
稍微試騎一下
覺得好像照的地方不是想要的
照太近
小弟身邊有兩台FT
剛好有幾次跑遠程
一次是到合歡山
從霧峰到埔里FT一路都跑在最前面
過埔里開始爬山剛開始都還不錯
接近霧社就開始不行了
到霧社之後我的迪爵開始可以比FT還有力
然後我同學到清境就不想上去了
帶隊的同學說
他上次上去合歡山一次受到創傷
到高山跑不贏高手
重點油耗
我們全部雙載
FT只有到清境
我們全部都上到合歡山莊
再回來FT硬生生多了我們一桶油耗
高手:
小弟身邊還滿多人買高手也騎過不同代的高手
高手的品質個人覺得不穩定明明就是同一批高手
有的人就都沒事有的就很難騎又沒力
高手大概3~5年那一批非常的糟糕
電路不穩定.引擎也沒力.小毛病很多
後來的新高手我覺得有力很多但是油耗稍微比起他車多了一點但是也沒有差很多
更現在的高手旁邊有很大片的葉子那一台
非常的省油
但是我覺得沒有一年前那一批的懸吊好
出廠就是軟趴趴
我覺得現在的高手好很多也非常值的入手
缺點:發電量很鳥18*2的大燈非常不亮
GTR:
本來是騎EASY的同學
他的學長跟他說我們學校在深山野外
會常常摔車叫他車不用買太好要常常修理
後來到學校他才發現被騙
發現那個學長騎野狼
後來就把EASY給他媽媽當買菜車
優點:沒什麼缺點是一台很中庸的車.穩定.
缺點:大燈常常莫名的燒掉.尾速不高.車主覺得進入郊區大燈不是很亮照的太集中
車主說除了大燈問題之外其他他都很滿意沒有什麼小毛病
勁戰
優點:穩重.馬桶大.舊板比新的還大= =大燈亮(但是市區都看不到自己的燈)遠燈超遠進入郊區很棒
G5+勁戰大燈進入山區超棒.我那一台陪我南征北討沒什麼大問題.我堂哥的也是
不過我第就很代賽.火星塞脫落.常常刺破輪子.氣門漏氣什麼鳥事都有不知道是他帶賽還怎樣
缺點:換胎很貴(這一點很重要 換一顆迪爵幾乎可以換兩顆
.起步不改真的很慢
小弟的車剛好是噴射
分享一下心得
油耗:長途差很多有一次跟我第去大湖一路都定速60左右我全程載人
我第跟他同學FT2代
我第改58.5+王化然後跟我弟同學改一樣的改裝套件(板井系列)傳動根管子都一樣
他們輪流在一個女生
我們去大湖折返然後去薰衣草回到霧峰我跟他們油耗差了一半
但是有一次我跟我學第G5騎到嘉義一路也是有定速
結果省的油還不夠一次拉尾速
噴射都有一些小毛病
例如冷車容易熄掉之類
我問的都是Y家的車主別間我不清楚
而且很奇怪的是明明都是競戰
我的舊型噴射完全沒事
我同學的四期噴射一直去YSP換
野狼150R
買車原因男人就是要騎檔車
優點:有力帥氣.容易把妹
缺點:他每次倒垃圾搬東西買東西都要借車.我覺得不是很坐.高速手會麻
後來這個車主摔車摔怕了換回RS
野狼給他哥騎
KTR
優點:我覺得算是很好坐的檔車
缺點:大概也是跟野狼理由差不多吧
實用性不高
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其實出現在上面都算是不錯的車
但是車行後續保固問題才是重點
找對車行零件也會相對便宜
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GSR
優點:送的安全帽不錯(M2R還是海鳥有點忘了 據說有批有送防摔衣.超級大的馬桶.車價也相對便宜.那隻避震器算原廠很高級(但是個人認為的造型有點糟糕)
缺點:個人認為他的座椅很硬.據點不多 我同學跟我說我們學校附近的ASS很糟糕
PS:車主跟我說他的GSR大燈感覺沒有他原本的R1 125好用
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補充
個人覺得競戰還有個缺點
前面的置物空間有小
有些大一點的機殼要硬塞
還有跟GTR的共同毛病
很會噴螺絲
雖然YSP會送你
但是還是常常再掉
)
