去年11月後輪換的BT30 , 已經在5月的時候就差不多光了 (真快)

拖了好久終於有錢可以換一條新的胎 ,

這兩天爬文 , 看到 IRC SS530R 評語還不錯 .

價錢雖然... , 不過套句朋友說的 : 價錢決定抓地力
還是決定換了 !


不過今天去學校附近的車行詢問 ,

車行老闆說 : 要換那麼好的進口胎 , 不如把避震換一換.
避震會影響你車子的穩定性 , 換那麼好的胎 避震不好 能發揮的性用也不大
換避震的錢雖然多 , 但是比起你換好的輪胎效用比較大 xxxoooxoxoxooxox
換好的避震 , 然後輪胎用國產胎就好 ...


被車行這樣一講 , 感覺也有道理 .

不過他說避震要換到RPM 的兩隻要7000


請問一下 , 真的有必要換避震嗎?

我有跟他說我沒有想過要換避震 , 我騎車也只是安全穩定為主要原則
兩支避震7000實在沒有那麼大的預算... ( 一條胎要2200 , 已經好失血了... )







順帶問一下 , 只有平時通勤 一個禮拜大約跑220~250km左右
也不會去跑山什麼的 , 換 SS530R 會太浪費嗎??
新勁戰的後輪還有什麼好推薦的???
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他只是想賺你的$$罷了...

不過...市區通勤真的不用用到那麼好,便宜的國產胎就很好用了...
pocoGT wrote:
市區通勤真的不用用到那麼好

真的是這樣嘛...?
可能是觀念不同吧
在市區內被好輪胎救過一命就夠了...
我個人認為騎市區比跑山路還危險
市區常常要煞車或者急煞,換好一點的胎絕對有利無弊
改車要從最接近地面的地方改起
這句別忘了!!
花半年才存完錢買輪胎,也辛苦你了。
我老人家給你嚴肅的建議,既然輪胎紋已經磨光,且不跑山路,第一優先該換胎,而不是換避震器。
穩定是在於 你壓彎下去 會不會軟腳

突然軟腳才會害死人

不然 K1 壓彎 遇到哭蠟 也不是注定要當農夫

賺錢目的比較明顯啦

國產胎有比較便宜的 不過磨掉的速度呢??

而且胎要配合騎乘方式

我媽 原廠胎 騎個2萬 也好好的(最近被我強制拖去換掉)

他的速度上限 40

你勒??
依你的敘述是不用換到這麼好的避震
也不用因為人說才想要換,自己有沒有那個需求應該很清楚才對
而且之前版上也有人裝很貴的避震,還用防盜螺絲,結果一下就被幹走了,應該超心痛
你覺得會軟腳,或高速過彎很晃,再升級就好了
一般原廠絕對是夠用啦
改裝避震器說真的有閒錢再來改也不遲

畢竟一次要噴上千甚至破萬又有被幹的風險時在沒必要先把麻煩往頭上擺

個人通勤是推6029~便宜好用12吋胎前後換完2000初

偶而小壓車市區小熱血跑跑中山大學

夠用啦
改輪胎+1
小弟輪胎用好胎
避震卻還是原廠
初入攝影界的小菜鳥
kev824 wrote:
去年11月後輪換的B...(恕刪)

大哥您真有錢~~~
我跑外面...
後輪坦白說不是很重要~~ 反而耐磨很重要~~
胎太軟.. 很容易中釘子!!

我後輪用正新 好像 C6016 (120-80-12) .. (不知道是不是鯊魚王)
前輪 普利司通 B03

因為碟煞.... 前輪比較重要!! 要用好胎!!

後輪抓地力太強.. 要拖機車很難移!!
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