好!!一鼓作氣把他寫完;認識Y大師三年多,他的講究與細膩不得不讓人佩服,但若沒有網路的資訊,恐怕這些老車還是塵封在地下室

開工後兩個月的一天,A車主抱著緊張又興奮的心情,來到Y大師位於泰山的工作室,緊接著映入眼簾的是....
ENDURO175老車復原的極緻工藝#3終章
A車主不敢相信他的眼睛!!現在我們跟著"全能機車復原王"的畫面欣賞奇蹟式的轉變
ENDURO175老車復原的極緻工藝#3終章
ENDURO175老車復原的極緻工藝#3終章
奇蹟的後輪組!!
ENDURO175老車復原的極緻工藝#3終章
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改造過的後排氣管,經過"鐵氟龍"防鏽烤漆處理
ENDURO175老車復原的極緻工藝#3終章
ENDURO175老車復原的極緻工藝#3終章
煥然一新的龍頭組
ENDURO175老車復原的極緻工藝#3終章
ENDURO175老車復原的極緻工藝#3終章
重新翻修的後土除
ENDURO175老車復原的極緻工藝#3終章
ENDURO175老車復原的極緻工藝#3終章
來張側面的比較圖!!
ENDURO175老車復原的極緻工藝#3終章
我最喜歡這一張,從後面看不得不佩服"阿本仔"的設計功力,真有協調美!!

美車當然要來幾張沙龍照阿!!GO!!
ENDURO175老車復原的極緻工藝#3終章
ENDURO175老車復原的極緻工藝#3終章
ENDURO175老車復原的極緻工藝#3終章
ENDURO175老車復原的極緻工藝#3終章

兄弟車合照,ENDURO 175/TRAIL 125
ENDURO175老車復原的極緻工藝#3終章
這兩台不仔細看還分不清楚,TRAIL 125是ENDURO 175後期一點的車,比較明顯的差別在後搖臂由圓形管變成方形管,這兩款都算DT系列的老祖宗,最可惜的這台TRAIL沒有大牌,價值就差很多了

ENDURO 175復原計畫"大成功"!!

<後記>
準備弄這輛車可是花了相當大的功夫進行考究,美規版本的ENDURO連日本原廠資料都很缺乏,好在車主都沒有亂改是不幸中的大幸;但Y大師弄完這輛車很遺憾的說"要不是沒有料件..."可見他完美性格表露無疑,但從我這旁觀者的角度,能以現有資源與CoCo的衡量,在我心目中已經是最完美了!!
這輛老車就像一輛活化石,讚嘆當時設計者的獨到眼光與智慧,也不得不佩服A車主與Y大師的用心,讓我們還有機會一睹這輛夢幻逸品的風采,在這裡向他們"敬禮",也分享給各位同好。

以下分享幾個網站:
1.Y大師部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/taibaby0209/ 連德國佬都來請教的大師,不推怎麼行!!
2.BIKEPICS:http://www.bikepics.com/yamaha/dt175/79/pics.asp 外國的機車資料庫,可以把自己的愛車PO上網喔,是老車迷必去朝聖之地!!

最後最後....
ENDURO175老車復原的極緻工藝#3終章
我的'91 ZEPHYR 400也來參加"全能老車復原王",敬請期待!!
太漂亮了..整台就像新的一樣..連骨架都烤漆
超用心的回春大法!

連一些小細節都沒疏忽掉!
關心高檔耳擴, 從全[不能說]開始!
紅色那一台
油箱右邊下面那一大管是什麼功用??
那輪胎好越野阿
那種胎叫什麼名字??
紅色這一輛是二行程的車,所以排氣管段會有膨脹室,現在四行程的車的牌氣管是沒有低。
關於輪胎只是一般的巧克力胎,現在也有KTR裝這整胎,視覺效果不錯啦。
這台車子我現場親眼看到

真的很與眾不同

Y大師前陣子的傑作 很用心仔細耶 :)

DT175,好車一台

恭喜原PO友人的愛駒重獲新生

希望所有名駒都能有識貨的伯樂當主人,同時有這麼好的機遇能重現豐華
很漂亮的DT175.
台南偶而會看到一部白的.
art東 大大:
請問你是否找的到這輛車的廣告或資訊,讓大家一起分享

幫推你的blog:http://tw.myblog.yahoo.com/art-ok
用心的老車博物館!!
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