我的車有改58.5 高凸 區軸強化 最近不知道什麼時候開始 騎騎車在低速巡航的時候 轉速只要一到七千轉馬上就開始麻&小空轉的感覺 放油門 或是再補大力點 馬上又恢復正常 反正不要到七千 就正常的不得了 為了這個問題 傳動整組都換過了 還是抓不到問題 希望板上的高手可以給我一點頭緒 幫我隔空抓藥一下 不然這樣真的好難騎喔= =
正常啦引擎在運轉在某個轉速域會產生最大共振引擎不同共振點也不同阿昌0427 wrote:我的車有改58.5 高凸 區軸強化 最近不知道什麼時候開始 騎騎車在低速巡航的時候 轉速只要一到七千轉馬上就開始麻 58.5缸 轉速7000轉 表速都8-90了吧還說是低速巡航 騙誰阿
ver.ka wrote:可能引擎快出毛病了....(恕刪) 改缸不一定就不耐用 作的人的手路最重要我的舊勁戰 58.5加高凸 cvk26 原廠管 配高轉速的傳動(起步就8千轉了)騎2萬多了也沒怎樣阿至於樓主有可能是 轉速區段掉落再會麻的區段了重新弄一弄應該就好啦
小弟因為用的小彈簧比較硬 接合大約在五千轉 所以七千轉大約是5.60 不算高速吧= = 最高轉速到九千轉左右我比較不懂的是 假如引擎部分有問題 怎麼會只有再七千轉會有共振的問題 五千或是八千反而不會 為了這問題 連狗骨頭都換回原廠去試 還是一樣= =
brian.oa wrote:改缸不一定就不耐用 ...(恕刪) 不是做的人的手路 而是材料.汽缸的材質選用網拍上 單套缸2500$ 你覺得他的汽缸的材質會有多好?可以騎2萬KM??阿昌0427 wrote:小弟因為用的小彈簧比...(恕刪) 每一台車都會有共振的問題只要是共振不大 都還算是正常