小弟在這邊發過許多關於機車少機油的文章 ...這幾天原廠主任打給我
詢問我少機油大概是怎樣的情況....也決定在今天下引擎
拆開看內部到底有沒有出問題......我越來越覺得我是車王了...
好不甘願 為了這台車我花了一年的時間在爬文和詢問店家 等...
大家的態度都認為這是一台好車
新車就落引擎我看全台灣就只有我吧
而且小弟之前看過大修的引擎 那真的很慘忍 被拆到五馬分屍
而且拆下來的螺絲也沒辦法完全回去 外表也會受損
OH MY GOD心情濫爆了
~阿安~ wrote:
小弟在這邊發過許多關...(恕刪)



如果下引擎能讓你的愛車恢復健康,我想那應該是值得的!!

至於拆下後五馬分屍那是正常的,只要施工人員的功力夠強,應該可以將它

還原成本來的樣子啦,您就別太傷心了
車手輕量化中... MSN:s123190450@yahoo.com.tw
新車騎不久就被開刀

那感受一定很不好吧

而且來這裡問車子好不好是沒什麼意義的

因為大家一定會回答"這是一台好車" "我騎了XXXX公里都沒問題"

還不如找一家值得信賴的車行比較實際點
pokf3310 wrote:
新車騎不久就被開刀那...(恕刪)
對阿 大家的回覆都很熱烈的回覆我
但是眾說紛紜 所以今天回去總服務場修
VIP 真的是台好車阿~

可能真的是車王~

不過原廠願意處理~也算不錯了~

就給他處理吧~



我看


先慢請拆


吃機油可以從汽缸壓力研判很多故障可能


先從汽缸壓力下去做吧
今天下午 sym主任在度打給我 在度確認我有沒有要落引擎
因為從一些基本的檢查上引擎是正常沒吃機油狀況 也沒漏機油的狀況
從他們的認為上是不用下引擎 他們也沒有在排氣管末端發現有油滋的狀況
明天他要拆火星塞來做一下判斷以及驗co質來判斷到底要不要落引擎
有原廠保固的話,表示他們願意負責呀!
之前的我的VIP 也是 偶爾中途熄火,後來回原廠更新噴射電腦軟體就穩定多了,,重點是售後服務唷~~~~~
但是他們的意見是 一切都正常的話就不用下引擎
雖然他們願意負責但決定權還是我 現在好苦惱....
這就說明了VIP 真的VIP 多服務了這麼多次

對SYM品質 開始產生懷疑

是不是你的汽缸溫度過高 導致機油(蒸發?)(揮發??)

有狠多 情況會導致汽缸的溫度過高

老車子比較常見的是燃料供應不足 騎太慢太久 風扇壞掉

偶爾會在冷車啟動的時候排氣管冒微微的藍煙

好像那個也是機油 在汽缸裡面燃燒過後的產物

如果捨不得拆引擎 死馬當活馬試一試

看看汽缸在運轉時候的溫度吧

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