各位大大好 小弟最近BT39 YCY 也差不多要換了 里程數大約1萬2左右 安全點跑出來了想請問大大 BT39 YCY夏季胎 跟YCX 冬季胎 請問哪一款抓地力會比較好 如果小熱血來講的話YCY 撐了1萬2安全點出來 那如果換YCX 會不會1萬就跑出安全點了 小弟想知道的是 這2款在熱胎方面跟抓地方面 哪款比較優 騎乘方式都一樣的話 哪條胎削會比較多 麻煩有用過這2款的大大 提供寶貴的意見卸卸
歐都賣 wrote:那輪胎會不會比較容易變形 翻胎之類的 如果有在固胎壓..另外在請教一下YCZ <<是什麼意思= = 有在顧胎壓,是不會那麼容易變形的。YCZ是比YCY的工作溫度在更高的等級。以熱熔速度來分,快到慢依序是 YCX > YCY > YCZ另外以耐用來說,BT601還OK,但是MC31就...稍嫌磨耗快了點...我就正在用這條...但MC31抓地確實不錯,乾地就不說,前陣子去花蓮玩有雨天跑北宜跟蘇花的經驗,狀況還OK,但安定性較沒BT601好。BT39ss是一條經濟又不錯的胎,很實惠,抓地也不差。
感謝各位大大分享寶貴的經驗 601 有考慮過不過覺得 自己的口袋 跟騎車方式39就大概夠了目前配前39後SS530 SPEC R 好像沒看過後面SS530配601= =後輪是有想過裝1107A 或是BT30 不過這2條都燒太快了 也不知道這2條哪條抓力地比較好 跟排水性1條120 80 12 一條120 70 12 價格好像都差不多 不過車行應該1107A賺比較多BT30 個人是有用過 抓地真的不賴 不過4000KOSS530 SPECR 抓地 差BT30些 不過看上他的耐用 抓地也不差 目前已經使用1萬公里 胎紋大概還有0.2公分深