有位友人曾說:機油最好是5W45,用同一牌5W40和5W50各一半,
後來我在精品店曾看到一日本進口的機油,有兩款5W50和7.5W50,
7.5W50反而比5W50還貴很多,想請問這種特殊番號的機油有什麼特殊作用?
真的用兩種不同號數加起來就可以形成這種號數嗎?
懇請賜教,謝謝回答
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sdcvscwd wrote:
有位友人曾說:機油最...(恕刪)
根據SAE的分級來看... 其實他是個很籠統的定義
0w 5w 10w ... 等等... 只要在規範的界定內就算是某個區間...
因此就會造成同樣是10w... 有些是在上限..有些是在下限... 自然在表現上就會有差別..
所以說有沒有2.5w? 有沒有7.5w?... 當然會是有這種情況的... 只是sae沒定義到那麼細而已..
只是這種行銷方式其實還蠻有趣的?!
...因為7.5w這有啥意義呢? 只是比10w低溫流動性更好.. 但以他的售價來看... 為何不買5w就好?
因此...就像其他版友講的... 這只是噱頭而已...
只是台灣人就是愛吃這套.. 舉個例子來說
5w-50.. 10w-60... 只要冠上這兩個號數 售價就可以再增加
但重要的是啥? 還是油品的本質吧!
以同個廠牌來做比較... 這些黏度數據是有意義的... 但跨廠牌間的比較.. 有時候就沒多大意義
一些以酯類..pao作為基礎的油品... 即使他的5w-40也有可能比他廠10w-60更耐高溫更持久...
好比: red line amsoil motul... 都可以說是其中的代表...
大家不要再陷入這些文字遊戲了... 選用口碑不錯(或是實際用起來不錯的)的產品...
才是不當盤子的最好方法~~
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