[開箱] NCY 009浮動碟 245mm 新勁戰

今天中午，收到的這個包裹

迫不及待的拿上來，自己給自己 ALL PASS 的獎賞

之前使用該廠牌的紀念碟，但原本那塊已經變形到= = a

而且~~低速 抖~~很~~大~~ 來另也 削~~很~~大~~

009型也就代表 09年型式，但他不知道為什麼09年，年底才出，而且樣式非常低調，直逼原廠，正合我想要的(開始要走入低調風)

浮動碟~浮動碟~浮動碟
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不囉唆~ 開箱~!! ↓ 哇~~直接是工廠的盒子嗎??



噹噹噹~~!! 009 浮動碟系列 ↓

245mm 勁戰/新勁戰 009型 ↓ (眼尖的有發現出廠日期嗎?)

還未開封，來幾張近照 ↓



最低使用限度 3.0mm

浮動扣 ↓

拆開啦~~ 金光閃閃，拿了都會發抖~ ↓ (很緊張)

稍微眼睛驗證一下 ↓ 沒歪~

髮絲紋 ↓ (我好愛呀!)





很好~!! 終於有做導角了，進步多了(吸引我其中之一)，這樣就不會一直狂削來另，減少高磨耗了 ↓

再來是厚度 大約是4.05~4.1 mm之間 ，照片拍得不是很好，再加上只有一個人，要拿相機又要拿碟盤，還要測量= = a 夾不緊呀~!! 以我私下量 就是 4.05mm~4.1mm ↓



使用心得:

目前已裝上車行駛25KM，由於之前的碟盤有耗損，造成來令有高低差(吃溝喇!)，所以目前來令沒有辦法吃滿，正在磨合中，再來做正式報告

浮動跌得用意就是在碟盤與浮動扣之間，有做小小的公差，可以使碟盤左右搖動，也是就在強大的剎車力道攻擊下，碟盤可以左右跟著浮動，大大減少歪跌機率，更增加煞車力道!! (我的認知)

目前使用上非常的線性且平順，低速接近停下來時，絲毫不會有抖動，這就是我要的啊!!!

上車圖~~



小汎在這邊提醒，若不以外觀來看，國產碟盤越少浪花越好，越接近圓形越好，碟盤中心(鎖點)也不要做太多的掏空輕量化，這些都可以預防低速抖動、過度削來另、歪碟盤。

浪花碟，在一般小型速可達，效用並不大，頂多排粉塵好一點，降溫快一點，制洞稍微大一點點(廢話，都在削來另)，但是很會抖，而且~抖~很~大~，也容易~歪~很~大~所以啦~!!

重機原廠碟盤都是什麼形狀的???

圓型碟盤最符合我意~~

我~~終於有學乖了~~

同時發表於我的 <BLOG


P.S 卡鉗為 B牌輻射 + 來令 NEWFREN Sinter S2 Racing & 小弟第一次發這種開箱文，要鞭的請小力一點

----------------------------------------------------------謝謝觀賞----------------------------------------------------