問幾個問題~有關機油熱衰、風扇、跟125C.C.與100C.C.的比較

小弟由於前兩天跑墾丁一日遊,鳳山---->鵝鑾鼻 約 130-180km,在路程中都有約騎乘50分休息10分的動作。
回程就比較沒有休息,可以感覺到機油熱衰,怠速震動變大等等..想請問的是,早期化油車,機油太久不換,也會出現震動、鳥仔聲變大,要去調整化油器,才會變順,那現在的噴射車會有這問題嗎??
1.因為小弟是用AGIP SINT 5w40 去跑,不知道會不會傷車?
2.小弟座車AERO風扇旁有個可掀開的橡皮墊,友人說可以往裡面噴超耐磨黃油,真的可以嗎?如果小沙子,小石頭跑進去,不就黏在裡面?效果聽說是可以減低風扇聲。
3.昨天騎女王的EASY100,真的是沒有甚麼震動,沒有鳥仔聲..誇張到一個地步,請問這是100跟125的差別嗎?
還是GTR本身就是吵的原故?
謝謝大家。
台南還找的到超耐磨黃油嗎@@

想試試看的時候發現小北好像沒有賣了XD


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傷車不用太在意.... 我用殼牌10W40 跑兩小時以上 XD



其他的 小弟才疏學淺
FalconFantasy wrote:
小弟由於前兩天跑墾丁...(恕刪)

痾...!您說的那灌是汽車用的吧= ="....建議您使用機車用的CITY 10W40或者TEC 15W50..會比較小聲~衰竭也不會那麼快!!
畢竟汽車也不是像機車隨便就七八千轉在跑...YAMAHA的車系聲音會比較大聲一點應該都是正常的~不過如果噪音真的覺得過大~找車行解決吧!!
我用不知名廠牌


10W40

跑三小時不休息 約一百公里


沒什麼大的差異,反而覺得很順


很多國家開始規定販賣的機油,須包含一定比例的回收油

所以主要是添加物的關係吧
AERO這台車本來就算是目前五期車較吵的
還有日廠車的汽門聲本來就大聲了點
總合起來AERO吵
絕對是沒啥大不了的~~~
一切都是正常,請不需要擔心

若要騎這麼長途
還是用號數高一點的機油保護性較強
10W40要撐到墾丁
除非是很好的油吧,不然若又沒休息
多少會傷車

風扇側還是建議不要亂噴東西
就像你說的
沙石之類的其實都在開放環境下流通
若你噴了油進去
到時後黏在那
不是會更慘~~~解決方法就是選好機油勤換,戴全罩,勤休息+你本人習慣
這樣就OK囉!!!
e34 wrote:
台南還找的到超耐磨黃...(恕刪)

這..賣完了嗎?那我等等去一般五金行或是精品店找找好了,我記得日騰大門旁還滿多瓶瓶罐罐的..順便想買置物袋
謝你喔!

fid004 wrote:

痾...!您說的那...(恕刪)

對!所以我又換回10W60,比較安心,其實SINT我也是換完之後回家才知道是汽車用,也知道她熱衰快..感謝拉!

才不告訴你 wrote:
我用不知名廠牌


...(恕刪)

很順是不是因為已經開始熱衰了@@!因為油便稀..您的回收油文章我好像在二奶有看到相關文章,已經拜讀過了,感謝您的分享,長知識!

sam84111 wrote:
AERO這台車本來就...(恕刪)

恩恩,之前吵是早知道了,跑完墾丁總是會有點心理作用,想說機油不耐操又給他跑長程...好死不死昨天又騎女王的車,一連串下來讓我覺得真的有點小吵,哈哈,謝謝您的解說!
黃油..再看看好了!
汽車用油 這個其實吵很久了

我自己用了感覺是ok的 壞了升級61

而且 我的車子建議量是800cc 有一次量錯只有加到700左右 下次要換的時候才發現= =

一樣來往台南高雄....並且在夢時代塞了很久的車....剛到高雄的時候 整個車況超好 小車起中完全跟上甚至超越 ...

下次我還要把齒輪油改成機油代替

真的壞的話 我就可以用m92了

當初買二手車就有升級跟實驗的精神

例如 高溫黃油(要放在齒輪箱) 汽車用油 齒輪油改成機油


哪裡還買的到狼叔神油
我用中油5W50(超靜音)

跑8小時 600KM

一直都很順
你先拔到獅子的鬃毛.......你的電腦就會比別人快.........
FalconFantasy wrote:
這..賣完了嗎?那我...(恕刪)

大大~您原廠車用10W60會不會太濃了..如果單程不超過30KM應該很難熱開吧QQ....
這要怎麼說呢...
其實有沒有熱開,我只能說我感覺遲鈍,體會不出來..
但是,我知道我用5w40的時候,很好拉轉~一轉就很有衝勁。
用10w60的話,同樣的油門位置,卻沒有這種衝勁。
不曉得這種差別是不是就是熱開的差別?(言下之意,10w60熱開後也會有5w40那種衝勁)
反正,小弟也都穩穩慢慢的跑~應該是沒差啦...頂多油耗難看。
用10w60是為了預防突發性要跑長程的防護,再說,10w60真的比較靜、穩。
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