爬文後好像沒看到類似的文章
所以來發問了,如果有相同性質的文章小弟沒找到的麻煩大大們告知
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小弟之前一月中下旬去整理過傳動跟清洗節流閥
(傳動部份去阿亮那邊清的,都磨耗的很平均沒有大問題)

前2天在台南高鐵站旁的大橋(那邊蠻空的)拉了一下速度
可是轉速只能咬在8500轉左右 表速約咬在94就上不去了

之前在測試了一下最快還是只有96而已

詢問了原廠技師,說把ECU的CO值調整成+1的話尾速會比較高且省油
(不知是否真的這麼神?)
今天去服務廠請技師幫忙調整CO值到+1後(原本是0)

還檢測出了引擎溫度過高的故障碼
(CITY果然不適合跑長途 保護性不夠)
從服務廠騎回家的路上
騎乘的感覺催油門到平常習慣的速度感

常常發現表速不自覺的騎到66~70了
(平常小弟習慣定6千轉 表速約65以下)


CO值從0調到+1的差異性有差這麼多嗎?
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