一固一固腥黏材 wrote:奔騰G2就好~當時的三冠王KDU系就算配上4V缸頭亦沒啥高速延伸性~ 我今天去二手車行試騎三冠王4V起步無力,在店裡架起來猛催油門還會噴黑煙,我被嗆到敢快跑到外面人行道..老板說是太久沒騎所以有黑煙我是聽說4V的起步本來就無力..但是不是真的這麼無力,就不知道奔騰以前我在學校有騎過同學的一代奔油門灌下去,人有種快被甩開的感覺(因為沒有椅背,所以不能說有貼背感)G2還沒騎過奔騰G2是陶瓷汽缸嗎?我上網查說有人騎到掛掉@@"
Rock wrote:看哪台年份比較新先去試騎那一台吧看照片不準,也不要被很新的外觀騙到一定要試騎才會知道 2台都是2000年的車都賣19999元外觀也沒很新4V我查資料說低速比較無力,高速才有優勢...2V剛好相反
firedragon wrote:我今天去二手車行試騎...(恕刪) 4V在高速上較具備優勢是理論上~當年三冠王第一次將4V裝在KDU系列上~但是高速不如三陽悍將~低速又遜於同門2V奔騰~算是尷尬XDKDU狀況優的話~的確加速蠻有拉扯的FU~奔騰系列在G5之前的KDU系列來說~陶缸跟鐵缸都有供應~但那不是問題~問題是二手車行中的這些車被操的狀況如何沒人知道
firedragon wrote:我是聽說4V的起步本來就無力..但是不是真的這麼無力,就不知道...(恕刪) 我就是三冠王 4V 125 的苦主, 吃機油也已經一段時間了,好幾次抱怨原廠加速性能沒力, 還會被網友砲轟沒在顧...其實 KDU 4V 的缸頭, 比較適合配更大的排氣量,如果樓主考慮上 58 半或 63 全的話, 三冠王 4V 可以優先考慮.
advan888 wrote:別鬧了,噴黑煙的車你還敢買阿? 老板掛保證車沒問題,還說可以寫保證書只是太久沒騎所以那是積碳(說實在我也有點懷疑,因為我還沒騎過會噴煙的機車,就連我現在的18年豪邁都不會)還說吃機油的話是噴藍煙(真的嗎,我沒看過機車噴藍色的煙)明天想去騎騎看...不過應該沒場地讓我測極限所以來問一下大家看看哪一種好(如果車況正常的情況下)