我的勁風光快要風光不起來了......救救我吧

我目前的坐駕是山葉的勁風光 93 年12月購買的 是當兵的時候買的 有一年的時間都是放假的時候才騎的 兩個禮拜一次

退伍之後也沒做甚麼保養 想說新車嗎 換換機油 輪胎 煞車皮

好像是前年開始的 車子熄火發不動 換了cdi

這兩年 車子在高速 長時間騎行‘中’常常突然失速 鬆開油門 過一伙 再加油門 又沒事 過一會又失速

今天終於熄火了 不過還是可以發動 不過我也沒再繼續騎

請問有誰知道這大概是甚麼狀況

這兩年換了傳動系統〈不是原廠的〉 火星塞 濾網 機油我會讓他多跑些在換

現在的公里數快4萬

我想在請問一下 有哪些零件是用原廠比較好 謝謝

最近因為失業 每天都會整天長時間騎乘 騎騎停停的 這個也有關西嗎

修理費也花了不少錢 還找不到問題 蠻傷腦筋的
文章關鍵字
隔空把脈
真的把不出什麼結果
只能猜測出一些方向
建議還是找信任的車行或朋友檢查找出真正的原因
很想看看93年的劲风光是什么样的。麻烦楼主能贴个图看看么。
不过如此 wrote:
很想看看93年的劲风...(恕刪)


是民國93年 也就是2004年 我的車也差不多那時候買的
會很特別嗎?
93年的跟最新型的一模一樣 貼紙不一樣耳已 真的

沒有對機車比較熟的朋友或孰識店家

這是不是表示我還要多繳學費當作教訓



幾年前有換過CDI?是原廠的嗎?

這情形有可能是CDI掛點了

歪牌這情形似乎有些普遍勒

檢查一下吧!
96年12月換cdi原廠加氫化油器 公里數17300

99年3月熄火 公里數40000

要換cdi嗎 要準備2100
火星塞蓋,檢查一下,化油器自行清洗,應該會有所改善
我已經騎到六萬公里 車齡6年

換更滑的油,感覺油門的反應變快了

交給機車行檢查吧
跟我情況很像
騎到一半 就騎不動了
到第一家機車行
他換了我火星塞 收了我200元
說他的火星塞品質比較好 要200元

再騎 結果不到1公里又顧路了
剛好路邊又一家機車行

他看了一下
發現油管有破
所以換了油管 收我350
但老闆又說火星塞大限快到了 ((馬的,5 MINS前才剛換過,明明是新的))
硬是要幫我換,
好吧,就讓他換了,收我120元

不過從此以後就沒問題了
我想應該是油管的問題大些
但兩家都幫我換了火星塞
價錢還都不一樣
讓我覺得台中市的機車行真的是做黑的

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