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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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油門多一點

16分

樓主

油門多一點

個人積分：16分

文章編號：18275146

暴力磨合VS溫馴磨合的迷思

最近看了兩輪誌看到了一篇報導~
有關於暴力磨合與溫訓磨合的報導~
結果暴力磨合的車子汽缸比溫訓磨合的汽缸
馬力多出了6%左右~
有關這篇報導不知道有沒有大大看到@@~
如果真的按照雜誌這樣說~
那我們乖乖的 300 800 1600公里的養車不就白養了~
乖乖養車反而讓車子的馬力減少了6%.....
不知道有沒有大大實際測試過@@~
真的是這樣嗎??

2010-03-22 21:41 #1

文章關鍵字

暴力迷思

ex900743

77分

2樓

個人積分：77分

文章編號：18275254

油門多一點 wrote:
最近看了兩輪誌看到...(恕刪)

他那樣本數不夠多，有本事就搞出一兩百台一兩千台新車實驗

所以..看看就好

基本上什麼訓車法都無所謂

因為新車在廠內QC過程就被操過了

MSN : uuu.abc@msa.hinet.net

7分

3樓

個人積分：7分

文章編號：18275301

大大好像沒看到後面

雖然暴力訓車會多６％

可是引擎壽命卻會減低

LULU6862

302分

4樓

個人積分：302分

文章編號：18275314

油門多一點 wrote:
最近看了兩輪誌看到...(恕刪)

不會白養啦

至少你訓車期之內的油錢沒有噴很大

兩台車也不知道組裝零件的公差算3%

或許兩種方式養出來只差3%

不過我是用暴訓

第二天就要去清淨了，沒那個閒功夫慢慢騎

樸實無華的愛情

台北小飛俠

57分

5樓

台北小飛俠

個人積分：57分

文章編號：18275327

如果是國產速克達...多6%還真是感覺不出來捏= =

中森

116分

6樓

個人積分：116分

文章編號：18275362

有差嗎?

150cc以下也不過10ps

多那0.6ps

真的感覺得出來嗎?

油門多一點

16分

樓主

油門多一點

個人積分：16分

文章編號：18275446

love319192 wrote:
大大好像沒看到後面雖...(恕刪)

剛剛又專心翻了一下~
才發現他們才測試100KM.....暴力組的頂缸就有點受損了...
那長期跑下來~ 一定很慘有時候只看報導的片面之詞
真的會害死不懂車的人~

rsz77322

589分

8樓

個人積分：589分

文章編號：18275816

之前試乘車aero採用爆訓
感覺跟原廠車aero差沒多少

我駕駛車子的技術，沒有照後鏡，我不喜歡往後看，我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322

8255分

9樓

個人積分：8255分

文章編號：18275956

中森 wrote:
有差嗎?150cc以...(恕刪)

0.6匹感覺得非常出來，沒有問題的!
重機+6匹我還不一定感覺的出來...

暴力訓車使活塞油封更密合，活塞做動更順暢~磨合更漂亮，理當是會讓引擎壽命更長
小弟三台車都是用暴力訓車長大的，連幫人家訓的R1也是暴力訓....所以沒差的!

歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

8255分

10樓

個人積分：8255分

文章編號：18276010

油門多一點 wrote:
剛剛又專心翻了一下~...(恕刪)

那是改裝活塞的關係，就連溫和訓車的也是這樣
本身暴力訓車工作環境就比較嚴苛‧若公差有問題自然差異就大。

歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

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