大家好

小弟最近剛買一台二手的四檔的野狼

雖然有兩家車行的老闆看過都說車況不錯

因為從來沒騎過檔車 所以不知道車況這樣對不對

當我打到四檔的時候 車速上60車子就會有較劇烈的震動(此時為6000轉)

要在上去的話速度跟轉速就成線性關係了

例如80KM大概要到8000轉

請問騎到8000轉這樣OK嗎? 會不會傷車? 60KM的時候就有劇烈震動正常嗎?

謝謝大家的指導~


版大買的應該是傳狼125吧

以我狼R150為例

6000轉時速約70推測

傳狼6000轉時速60是在合理範圍

還要看它配胎扁平比

至於她的震動

狼R150都很震了

傳狼...好好享受它的震動吧

有錯請鞭策

hollo
coulomb0227 wrote:
大家好小弟最近剛買一...(恕刪)


4檔車本來就比較震.我寧可震也不要像現在新狼刷

震頂多不舒服.刷是慢性自殺

四檔車四檔是1:1所以是正常的
野狼 = 氣血循環機
習慣它吧
史帝田鐵沒這麼容易操壞
coulomb0227 wrote:
當我打到四檔的時候 車速上60車子就會有較劇烈的震動(此時為6000轉)

要在上去的話速度跟轉速就成線性關係了

例如80KM大概要到8000轉

請問騎到8000轉這樣OK嗎? 會不會傷車? 60KM的時候就有劇烈震動正常嗎?

謝謝大家的指導~...(恕刪)

1.較劇烈的震動(此時為6000轉)野狼算正常

2.偶而8000轉OK,但是以8000巡航轉很不OK

3.如果你要80KM巡航,就要換小齒輪,改齒輪比(變成7500轉以下),但會犧牲一些起步加速性能.....
各位大大 如果對圖示有興趣,請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q
野狼陣是正常的,可以試試看早一點換檔,記得扭力最大7500轉,馬力最大9000轉,試試看4000換檔,可能扭力會差一點但震動的感覺會比較少,勤換機油也可以改善,不然坐墊加厚吧....

4MT的野狼傳奇應該是04年前的傳狼,你的是三表還是兩表的...
狼R 125 5檔轉速5千多一點時速60不知道正不正常呢@@"

我這台也是二手車....不知道怎看引擎好壞~~
zx2309826223 wrote:
狼R 125 5檔轉速5千多一點時速60不知道正不正常呢@@"

我這台也是二手車....不知道怎看引擎好壞~~


正常! 我的小狼R 125 也差不多這個數據!

引擎好壞~在沒拆的狀況下~用聽的吧!

不過後期的狼引擎問題還不少~短活塞的"加持"下,

刷缸和鳥叫聲聽說已經是家常便飯了 @@"
我狼R 125,里程數過5萬,轉速4000時速50,轉速5000時速60依此類推
之前換零件前也是跟樓主一樣是1:1(轉速6000時速60)

當時換的零件有:高壓線圈、逆電流、矽導線、前/後齒、鏈條、廢二廢,(一次更換)
影響的應該是前後齒輪(我不懂車^^""")

zx2309826223 wrote:
狼R 125 5檔轉...(恕刪)

我記得以前不知道在哪看過有人說也狼引擎狀況看拉轉可以判斷出來(能輕鬆破萬算正常?)~
不過我也不懂車,只是無意見在某個文文章看到的,如果真的是這樣我的車況相當好(檔檔1萬2↑)
四檔狼的錶比較準吧

狼R多巡航檔 我試過紅線換檔 我是覺得引擎聲聽來讓我很擔心

看youtube上 別人檔檔紅線換檔 引擎聲聽起來是狂暴 狼的引擎聽起來是哀嚎

加上短活塞的加持 我覺得狼R是一出生就先天B型肛炎 養肛都來不及了 還拉到紅線 小生怕怕

哪天爆肛吃虧的還是車主 畢竟狼的設計只是一台菱形車架的傳統街車 設計上也不是用來檔檔紅線這樣操的

而且拉完感覺怠速變虛虛的 但檔檔拉到6000多轉換感覺就還不賴
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