怠速後輪轉太快,我看別人的都慢慢轉...
是離合器裡的大彈簧,還是小彈簧鬆掉了呢
因為整組傳動只剩離合器總成沒換了...(我都換原廠公司貨,沒改裝任何東西)

我己經把怠速調到熄火邊緣,後輪還是轉很快
因此推測是大彈簧或是小彈簧可能老化了..
離合器的蹄片看起來還蠻厚的,所以不太想整個換掉...

firedragon wrote:
怠速後輪轉太快,我看...(恕刪)


大小彈簧全部處理掉,反正也沒多少...
車子騎熱
停紅綠燈時
不加油門.車會有往前跑情形嗎?

會的話
小彈簧已經變長

離合器可單換小彈簧

小彈簧軟掉+1
-------------------------------------------------------------------------
我想問一下
大小彈簧的軟硬有什麼差別嗎
我看到改裝品上面,好像有分轉速
原廠的規格是多少的?
我今天去把離合器整組換掉了(光陽原廠的)
結果...轉更快..
我現在整組傳動都是全新原廠的
天啊,,怎麼回事...
怠速己經調到車子會抖~抖~抖
基本上是換小彈簧就ok了

因為怠速時離合器還是會轉動

如果小彈簧鬆弛

蹄片就容易甩出貼合碗公

造成後輪轉動

跟大彈簧沒關...
LinsJay wrote:
基本上是換小彈簧就ok了

因為怠速時離合器還是會轉動

如果小彈簧鬆弛

蹄片就容易甩出貼合碗公

造成後輪轉動

跟大彈簧沒關...


可是我已經全部換新了..還是一樣....
輪軸、軸承 摩擦力過大,或是軸有歪掉。

(拿腳踏車想像就好: 腳踏車踏板反轉,潤滑夠後輪都不會動,但是只要是生鏽、歪掉的,就會卡到有摩擦)。



如果離合器 /小彈簧 有換新,那基本上是不會有東西摩擦到碗公啊。


你可以去車行請師傅把傳動金屬外蓋拆掉,直接看發動時內部的作動情形,直接看,這樣總不會被坑吧。

andyssky1985 wrote:
輪軸、軸承 摩擦力過...(恕刪)


我去給另一家車行看了
老板坐在上面說還好嘛,不會衝出去就好

我說那別人的車怎麼沒轉那麼快
車行老板只說我的車還好...
算了..不管他了

現在又有一個問題
我的是三冠王晶片鎖版
有時騎個20公里,會突然喘幾下,然後熄火
要電發好幾分鐘才會起來

我牽去給車行看
偏偏在車行怎麼都不會熄火
也找不出原因
查了網上文章
說是晶片鎖的CDI的毛病
可是我看我的CDI也沒有爆電容的跡象

之前在土城堤外機車道
錶速100公里突然熄火
前不著店後不著村
十幾公里的機車道沒地方可以離開..
差點哭出來
拼命發,幾乎快把電瓶榨乾好不容易發起來
沿路我只敢靠路邊騎...熄火好幾次..一路上喘啊喘的,總算騎到機車行..

機車的是..一騎到車行
車子又是一尾活龍
怎麼催就是不熄火
車行老板還說車子性能真棒..
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