剛剛看到

一台車的照片
車名: Derbi GP1
沒記錯的話, 這是原廠車@@ 不是特別改的


有人知道
這算是怎樣的傳動方式嗎?
@@

首先, 車身右側是有鍊條的
Derbi GP1  傳動方式??
Derbi GP1  傳動方式??
Derbi GP1  傳動方式??

再來, 車身左側是有類似 vtc 的皮帶

Derbi GP1  傳動方式??
Derbi GP1  傳動方式??
Derbi GP1  傳動方式??
Derbi GP1  傳動方式??


最後附上幾張美照

Derbi GP1  傳動方式??
Derbi GP1  傳動方式??
Derbi GP1  傳動方式??
Derbi GP1  傳動方式??
Derbi GP1  傳動方式??
都已經看到碗公了還要問這是什麼傳動方式
跟T媽媽有異曲同工之妙
只是齒輪箱變成用鍊條帶動
話說他的前普利跟DIO的一樣
不蓋的話 不能電發XD
所以
這算是 vtc傳動?

只不過有鍊條??




請教一下
這樣設計 感覺好看多了 (跟台灣常見的 速可達 比)
這樣的設計 有什麼缺點嗎? (所以台灣的速可達 很少採用這種設計 機構)
網路未必是最好的知識管道...但也方便多了
donny419 wrote:
所以這算是 vtc傳...(恕刪)


CVT、鏈條的缺點都有
皮帶會斷、鏈條會鬆..

donny419 wrote:
剛剛看到

一台車的...(恕刪)



樓主PO的那台是50的

再上去的級數好像就是250

PG1真的美到不行

不過僅限於50CC的型號...

"以上個人觀感"
2t車~汽缸體比較小吧? 4t缸體和缸頭就很大一顆了~前移也未必有空間放~!更遑論250cc的排氣量~
左側皮帶是無段變速機構...
右側鏈條是傳動...

您的問題是傳動,答案是鏈條傳動。

這不是說"兩種缺點都有",這根本是兩種不同的機構與部件,有不同的功能。

可是他傳動前面是什麼啊?
一顆齒輪@@? 普立盤咧??

他的缸也太小了吧
油箱也好小................
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