[閒聊] 大家心目中完美的速克達具備的特質

常常看著各式各樣 載著主人滿街跑的速克達~
有的年輕力壯 有的老而彌堅 有的帥氣顯眼 有的沉穩內斂
有的性能強大 有的中規中矩 有些改裝強化 有些堅持原廠
不管是什麼樣的速克達 在主人眼中 都是早晚通勤 上山下海 熱血殺彎 陪伴在自己身邊不可或缺的好夥伴
不知道各位心目中一台"完美的速克達" 會具備哪些特質?
(不考慮售價 實行率...等等因素)
小弟心目中完美的速克達具備了 :
1. 油耗表現佳
2. 配備高級防盜系統 (最好來個指紋+聲紋辨識系統)
3. 全車防水 (梅雨季或是颱風來臨也不怕)
4. 內建GPS (小弟我是路癡...)
5. 扭力足夠 雙載爬陡坡 也能輕鬆寫意
6. AFS 主動轉向式大燈
7. 耗材耗損及系統異常感知器 (什麼地方壞了或該換了 她都會主動告知 )

(小弟在此也先告知各位大大們~ 小弟此篇文章單純為"閒聊" 大家別太認真挑剔唷
歡迎大家來分享心目中完美的速克達~
就算是天馬行空 誇張古怪也沒關係 就單純是大家閒聊囉
就算有些特質 依現代的科技無法實踐 但有夢最美嘛 大家就期待未來的科技囉~
也請別針對別人的言論做出攻擊喔 感恩~)
文章關鍵字
如果是我的話我會希望有

1.以鋼彈尼姆合金做成的車體
2.懸吊.制動用的皆是最高水準
3.馬力.扭力要非常充沛
4.主動轉向式魚眼
5.排氣量要550CC以上(在台灣才需要)
6.還滿多的...就不多加贅述

以上都是本人胡謅的

Minstrel. R32 wrote:
小弟心目中完美的速克達具備了
你確定你說的是機車嗎~汽車比較適合你吧

這台可能是你要的~
趣味なら、本気で
我心目中的完美速克達啊



要有


NEX的外型



NEX的瘦長車體 (讓我好鑽車)




NEX的車廂





NEX的低油耗 表現





NFT的動力



還有最重要的NEX的低失竊率





以上




有這種車二話不說 馬上去拜一台




看來目前還是NEX



最接近我的完美速克達 (動力殘念)
MAX的帥氣 gmax的車架多連桿 address的省油

gsr的大車廂 xmode的加速力 馬車水冷的延伸尾速

像鵝一樣多的改裝部品

我只要這樣就夠了~ 我很務實吧XD 都是現有的車子 還沒超過200CC呢~
TMAX的動力
勁戰的車身跟外型
像AUDI新世代的LED車頭燈
這樣就夠了
1-馬力重量比 1:4 或者更高...

2-乾重盡量不超過 150 KG

3-適當的置物空間~(最少要跟馬車一樣大)

4-耐用~

5-多模式切換 (經濟~巡航~運動) 或者配備自手排模式

6-軸距不要比馬車還長




看樣子我需要的是一台超級大改的馬車...
馬中出赤兔 人中出拉拉
leo8339 wrote:
我心目中的完美速克達...(恕刪)


這不就是直上61鋼的NEX嗎
如果是以代步車而言

跟勁戰一樣多的改裝品
勁戰 66缸 800條普通設定的動力
不要超過250CC 稅金很痛
原廠GY6的耐用度

不要比勁戰大台 但車體穩定性需超越勁戰
懸吊制動隨意 反正我還是會改
零件料價不要超過勁戰1.5倍 且取得方便
車廂大小隨意 比RS大就可以
使用化油器供油


我要求真多.........

另外 我現在騎勁戰 上面隨口說說
自己改比較實在
但是耐用度達不到就是了....
我喜歡的是運動趨向的速克達
我希望他有:

1.鋁合金車架
2.雙凸輪軸水冷引擎以及氣門和汽門彈簧必須是輕量化鈦合金.氣缸頭必須是鎂合金材質
3.150CC以下
4.軸距要在1290~1350mm之間(而且要能微調軸距)
5.上下三角台
6.主燈必須是魚眼
7.供油必須是雙噴嘴
8.原廠排氣管材質要鈦合金(全段)
9.前浮動(一定要有後碟)
10.鋁製油箱
11.前剎增至36mm

我可以接受的:

你可以擺明的說這台車不是拿來通勤.買菜的
你可以是限量的
車箱容量要多小有多小
可以不要有變色液晶儀表(白綠紅)
可以不要有高質感鋁合金收納式掛鉤
可以不要有大面積尾燈
可以不要有自動升起坐墊
可以不要有前置物箱
頭燈可以不用很大


能不能做出這麼競技的速克達問世?
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