進檔再一問

Dear前輩們：

新手小弟我昨日騎車時，特別試試各種不同方式之進檔

最後使用的進檔方式非常順暢，但不知道車子會不會有問題，進檔如下：

1. 拉"一點點"離合器 + 踩進檔 + 收"一點點"油 (三個動作同時)

2. 全放離合器 + 摧油 (二個動作同時)

這樣換檔可以非常快，全部動作只花約不到一秒就完成，

拉離合與踩檔同時壓下去，抓油門的右手就像是中風一樣抖一下，車子就換好檔繼續衝了

重點是全無頓錯超級順暢....

但有點擔心這樣算是不正常的操作...會傷車...所以特來mobile一問

感恩

2010-07-11 9:17 #1

zeonforce

137分

2樓

zeonforce

個人積分：137分

文章編號：20849090

差不多對八成了

應該說1.右手先收油門(1.進行的瞬間同時開始2.)2.離合器+進檔(同時)
檔車在行進中進退檔所產生的頓挫感是來自於檔位齒比不同造成的
因此進退檔時若能維持引擎轉速在做進退檔，衝擊就會變小

在白話一點的講法~頓挫越小對離合的傷害就越小

因此若能在收油一瞬間轉速開始往下掉之前就做好進檔
那麼對速度與離合器都是最好的

也才會有人主張~收油一瞬間就進檔而放棄拉離合器這個動作
這樣比拉離合會更好...當然這種東西沒經過幾千萬次的實驗是不知道是否為真
個人只知道這個動作若沒抓好時機會卡檔~所以我還是會老實的抓一下離合

當然離合器不是紙糊的，沒那麼脆弱就算用最粗暴的方式進退檔
少說也能撐個五六萬公里~等到檔位開始變得模糊難抓時在去檢查就好了