前天一直覺得車怪怪的
結果快到家的路上還真的給我拋錨
好險路況熟+沒騎很快
心想一定是皮帶斷了才催不動
老闆幫我把車踢回車行後
拆開傳動蓋..傻眼了@@
原本以為換條皮帶就會復活了
老闆說他也是第一次看到開閉盤裂掉導致把皮帶完整割開
換開閉盤事小
只是有點心疼我的CASE被磨成這樣

RS原廠開閉盤爆了
RS原廠開閉盤爆了
RS原廠開閉盤爆了
RS原廠開閉盤爆了
RS原廠開閉盤爆了
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frank0227 wrote: 在朋友X葉特約店常常看到!!!都是爆掉....(恕刪)
您這段描述很合理/正常.. 不然進入車行是因為閒閒沒事找事作, 把正常的開閉盤換成副廠料件?!
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
真猛怎麼爆掉的
好好奇

一般都是爆前段的楓葉盤
開閉盤黃油量夠嗎? 看起來好像是高溫摩擦導致的
這是原廠開閉盤嗎? 在朋友的機車行玩過很久
還真沒看過開閉盤爆裂的...
yanyu_911 wrote:
這是原廠開閉盤嗎? ...(恕刪)

是原廠的阿@@
brush wrote:
開閉盤黃油量夠嗎? ...(恕刪)

這我就沒有去注意了~有關係哦??
傳動這種東西畢竟是消耗品
定期去檢查比較好喔...避免造成不必要的麻煩
我就是因為得到教訓...





從此之後..每次清空濾,就順便檢查一下傳動
會高溫燒結開閉盤的原因都是高溫黃油變質硬化導致潤滑降低摩擦產生高溫的能力已經失去才會把開閉盤燒到變色而高溫造成碳鋼變質破損不是不可能,就拿鋸子的鋸片來說,高速來回摩擦的高溫會讓金屬脆化常常鋸斷鋸片.
小瘋狗 wrote:
會高溫燒結開閉盤的原...(恕刪)

是阿! 所以至少1萬檢查1次傳動比較保險,開閉盤沒潤滑加速會受影響,內部軸承會掛,嚴重的可能就爆了

風葉也要檢查有沒有裂痕,不然也有爆的可能(手邊有一個跑6萬稍微出現裂痕),爆傳動...很麻煩
高溫 除非是滾針軸承壞了,這情況下比較可能會有摩擦產生高溫

滾針軸承就算沒足夠的高溫黃油,我認為也不會造成高溫進而導致開閉盤爆裂

我猜 可能樓主他車的滾針軸承已損壞,而樓主不知道 又很少自己動手保養
所以才造成這起事件
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