[卡鉗] 關於網拍購得的仿B對四出現嚴重問題

小弟在某拍的川歐力士部品店購了一顆仿B的對四卡鉗
昨天送出資料後今天極微效率的馬上送到手中
也拍了照準備開心的等裝上車後來分享開香文

但是...去了高雄信大那邊裝之後
原本只要一下就可以裝好了
但是越用越久...信大說這顆卡鉗有問題
可能來令之間的空隙太大 所以右邊碟煞的拉桿根本咬不住
輕輕壓就到底了 不能煞車
打電話問賣家 他說是信大安裝的方法和他們建議的對四安裝方法不同
但是信大也說裝了那麼多對四從來沒遇過這樣
我不知道現在到底要怎麼辦耶 賣家說叫我寄回去他要送回工廠修改
信大說工廠生產的有問題了送回去要修改什麼

我也是很相信高雄信大的技術
但是現在賣家那邊好像不願意換一組新的給我..
寄給他去工廠送修又要多一筆開銷而且不知道要多久
想說現在有沒有什麼辦法可以死馬當活馬醫..

小弟在現場觀看施工的時候
信大已經在現場排空氣兩次
又重換煞車油了
後來因為上班來不及 所以留車施工
信大說他之後又做了對四的標準安裝程序三次
也就是排空氣以及煞車油重灌
但是依然跟起初一樣 煞車行程太長
大約要差不多拉將近三分之二才有煞車
你是100CC車種然後沒有換金屬油管嗎???

如果是11mm總泵不加金屬油管有可能有你說的這種問題
我怎麼覺得是你的總磅推不動對四卡鉗

我之前用原廠野狼的總磅推仿B也是這種情況阿~

手感很差
zsuper0405 wrote:
你是100CC車種然...(恕刪)


跟金屬油管沒關係吧....

當初請人換對四,可是油一直排,煞車油一直倒沒有停的,這樣搞了無數次才搞好


你說大約要差不多拉將近三分之二才有煞車,那表示還是有煞車

總泵太小也會變得行程很長,就變得Q,總泵很大就很硬

你能不能煞死?? 可以那就沒問題吧...要一拉就有煞車,那換個總泵吧...
回覆上面的大大
我的車種是GP125
我不知道是不是總棒推不動耶
不過車行說應該是卡鉗有空隙??
但是我要能夠有煞車效果的話
要整個壓到底 才會有一點點煞車出來
是價格最便宜的那種嘛?

我買過 那是他卡鉗的問題... (總磅和油管都沒換 純粹換卡鉗)

排空氣排了三小時 還在高雄某間有細姨專版的店家安裝

那這是店家問題還是卡鉗問題 很明顯的.....


我之前用的時候 煞車拉桿需要按到 快壓到 握在油門的手指

才有煞車


用沒多久 我就替換下去了 以前不懂事花那個小錢 早知道
直接買PGO那顆 就省事多了


我現在是用NISSIN對4
我也是建議您去買個副廠的總泵來試試,可能您原廠總泵裡的皮碗已經磨耗或萎縮造成排空氣排不完耗時非常久才能恢復制動,而且制動力非常弱都快壓到底了,這是總泵推油推布下去才會這樣!!原廠總泵外面約1200左右副廠的500,試過如果還是一樣也不會花太多錢,金屬油管導是可以慢一點再升級,對四配金屬油管才算全面提升嘛.

卡鉗空隙沒遇過說,有空隙就會漏油您有看到卡鉗漏油出來嗎?

目前來講我只遇過兩個案例,一個是總泵老化推不動一個是油缸太小推不動,其實也不算是工廠錯誤,應該是公司要標明對應規格,一般人誰知道自己的總泵能推哪些卡鉗.

從油缸開始有空隙的位置是 油缸油管螺絲=>卡鉗油管螺絲=>洩油螺絲=>卡鉗油封

這些地方若是有空隙一定會漏油,您所說的空隙是指甚麼樣的空隙呢??建議您看看洩油螺絲!!有的廠牌用的洩油螺絲規格不符合卡鉗洩油孔不容易鎖緊,常常是洩油螺絲跑空氣造成空氣排不完全.

油管螺絲墊片有一起換新嗎?
soranoyume wrote:
是價格最便宜的那種嘛...(恕刪)


NISSIN對4+1

NISSIN對4算是便宜好用的卡鉗!我新勁戰上面就裝一顆黑色的!
原本想買他們家的仿B...

看來問題還挺大的...
+1...............卡鉗的問題

快去換吧,換了總磅還是一樣的
新的生活即將開始,離開就是重生
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