d0938206953

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樓主

d0938206953

個人積分：0分

文章編號：24840930

超5與X-HOT150之決擇

超5與X-HOT150之決擇
最近過年要換新車了,口袋名單有以下兩台車
超5-150及X-HOT150不知兩台比較,就加速,操控,穩定,及維修,耐用度
那一台較優???

2010-12-28 20:40 #1

文章關鍵字

X-HOT150 決擇

aurora_part2

13分

2樓

aurora_part2

個人積分：13分

文章編號：24841436

d0938206953 wrote:
超5與X-HOT15...(恕刪)

一般應該都會推光X 超5 ,但並非維修點多`名聲大`會打唬爛廣告`就是好車,售後服務+故障率也是它們常出包現象

X-HOT150配備`外型有一定水準,但其它都跟上述光X牌相反,就看你自己啦

亨利1122

8分

3樓

亨利1122

個人積分：8分

文章編號：24841458

d0938206953 wrote:
超5與X-HOT15...(恕刪)

看你的問題...很明顯就是沒有爬文

只能跟你說"兩台都買吧" 流口水

NSRC

550分

4樓

NSRC

個人積分：550分

文章編號：24841574

要求　動力　尾速　維修　-> 超5

要求　操控　穩定　耐用度　　-> X-HOT 150

簡單便宜十塊錢

243分

5樓

簡單便宜十塊錢

個人積分：243分

文章編號：24841827

我只知道X-HOT150
有很多人回油等紅燈
就熄火

送去比雅久服務站
也只有淡淡的回應說
該換的都換過了
還會這樣是公司的問題
服務站沒辦法處理

我覺得台灣車廠都一樣
半斤八兩

至於操控跟穩定是否要套用在X-HOT上
我看還是見仁見智吧

可以推就推，不可以推就閃，閃不過就躲，躲不過就拖，好過背黑鍋。

NSRC

550分

6樓

NSRC

個人積分：550分

文章編號：24843073

簡單便宜十塊錢 wrote:
我只知道X-HOT1...(恕刪)

你應該沒騎過 X-HOT 150 吧

不相信的話自己去騎一騎就知道了

shoumar

82分

7樓

shoumar

個人積分：82分

文章編號：24844170

簡單便宜十塊錢 wrote:
我只知道X-HOT1...(恕刪)

我只知道超5
有很多人等紅燈
從來也不熄火

送去排氣量檢測站
也只有淡淡的回應說
停車不麻震
現在都沒有人要熄火
空氣污染又更嚴重了

我覺得01使用者都一樣
半斤八兩

至於維修跟尾速是否要套用在超5上
我看還是見仁見智吧

以上只回某嘴砲

以下正經回

NSRC大的回覆雖然簡單，但是很正確，建議樓主還是自己試乘吧

但我個人投X-HOT一票，同等價格，更高配備，舒服騎乘

送貨員

0分

8樓

送貨員

個人積分：0分

文章編號：24844379

簡單便宜十塊錢 wrote:
我只知道X-HOT1...(恕刪)

我的叉燒沒有這個問題= = 只有回油的時候排氣管會有放屁的聲音還有騎快的時候排氣管聲音會很吵

fcu8809

1272分

9樓

fcu8809

個人積分：1272分

文章編號：24845885

現在買車靠運氣,喜歡就買哪一台吧!領牌車記得先詢問出廠及領牌日期.

mct769

6分

10樓

mct769

個人積分：6分

文章編號：24848158

維修兩者大同小異，住北部的話這兩品牌維修都沒差，PGO的點北部還不少。

原廠動力、改裝品、視覺品下去比較...G5獲勝。
但假如你只是要代步根本沒差。

x-hot150 優點>>省油(大約48平均)、外觀特別、原廠配備就等於有很多改裝品非常超值...
而且活塞+氣缸終身保固、新車價位比同級車低。

缺點：飛炫腳踏原廠沒有，後來的車才有(所以要跟老闆講，並且確認你的車是否有這腳踏)...
飛炫腳踏因為車殼設計較為突出，後座踩踏較為不易。前置物箱不能放一般性飲料。
改裝品很少。

至於小毛病哪台車沒有??有的人騎車訓車都不冷熱車~
愛操車~機油不定期換........等，有時候有小毛病並非原廠問題，而是車手問題。
聲音大小聲又是見仁見智~
但叉燒怠速真的有比一般車大聲、抖動也比較大一咪咪。
越野取向的車麻~跟競速取向的車比較這細節對他就有點不公平了。

我個人騎X-hot125 騎了一年整，公里數7700，不曾出過任何問題~小毛病也沒有(機油齒輪油都我自己換)。
這台車我曾一天就騎了約五百公里左右(台北到台中朝馬，當天來回)
連續騎5小時不休息，平均時速70從台中騎回台北板橋。

G5我沒騎過的車我就不評價，但奔騰系列其實也很耐操，我只能說x-hot 真的值得推薦。

超5與X-HOT150之決擇

小惡魔新聞台

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