各位01高手們想請問一下~1.阿帝拉大燈一直都是打鳥燈??(大燈螺絲有鎖好!也有牽去給機車店調過...)近燈看起來像遠燈遠燈就...直接打天空了2.還有就是我催油門的時候有點力不從心的感覺(離合器碗公都有換!!)
骷髏912 wrote:各位01高手們想請問...(恕刪) 太久的車了,01這邊大多事18~20出頭歲的阿弟拉可能還沒看過我覺得是,第一後避震有無軟化?頭高尾低第二,燈泡到底有沒有裝正第三不是燈殼,是龍頭有沒有上翹?長久騎下來,車殼斷幾隻卡榫是很正常的,如果你的頭剛好是那種會晃來晃去的,那就想辦法固定八
各位01高手們想請問一下~1.阿帝拉大燈一直都是打鳥燈??(大燈螺絲有鎖好!也有牽去給機車店調過...)近燈看起來像遠燈遠燈就...直接打天空了雖然我不是高手,但我還是想請你檢查一下是不是燈泡沒有裝好。幾顆螺絲而已,不會拆壞的! 你拿羅賴吧把龍頭、儀表、燈罩附近的螺絲都拆掉,應該可以看到電線接著燈座,把燈座旋開,再把燈泡裝好,小心的裝回去。接著調整 照設螺絲,調到最低鎖緊再看看。2.還有就是我催油門的時候有點力不從心的感覺(離合器碗公都有換!!)催油門力不從心,有可能:(空氣)1.空濾太髒2.油氣混和比跑了(燃料)1..油管破洞、油路阻塞2.油氣混和比跑了3.自動阻風門壞了(點火)1.火星塞要換了2.電系老化3.高壓線圈壞了(機械問題)1.汽門間隙太大 (磨損過度,要調整)2.沒機油,太熱縮缸3.皮帶要換4.普立珠呢?5.傳動是不是有鎖到最裡面,還是沒鎖好 (我常常遇到這種人)(人為問題)1.裝了慢速油門座,催的油不夠多,要多催兩圈半2.手滑了,以為有催很多油,其實只催一點點3.太胖了,車子跑不動4.以為自己DIY裝好了,其實"手路"差,滑牙、沒鎖緊、沒鎖進去、少一顆。
Finepix~鋼 wrote:我覺得是,第一後避震有無軟化?頭高尾低第二,燈泡到底有沒有裝正第三不是燈殼,是龍頭有沒有上翹?長久騎下來,車殼斷幾隻卡榫是很正常的,如果你的頭剛好是那種會晃來晃去的,那就想辦法固定八...(恕刪) 有可能喔!!我看過車台已經快斷的,車架呈現V字型....
andyssky1985 wrote:各位01高手們想請問...(恕刪) (空氣)1.空濾剛換過2.油氣混和比跑了(有待確認)(燃料)1..油管破洞、油路阻塞(這要怎麼檢查???)2.油氣混和比跑了(有待確認)3.自動阻風門壞了(目前一觸即發不會熄火只是 引擎聲都呈現水平不會有熱車的聲音)(點火)1.火星塞剛換過2.電系老化如何檢查?3.高壓線圈壞了如何檢查?(機械問題)1.汽門間隙太大 (磨損過度,要調整)如何檢查2.剛換過機油3.皮帶換過了4.剛換過普立珠5.傳動我是請機車材料店的人換的.....(人為問題)1.裝了慢速油門座,催的油不夠多,要多催兩圈半甚麼是慢速油門.....2.手滑了,以為有催很多油,其實只催一點點催很用力了....3.太胖了,車子跑不動本人67KG應該不太可能吧4.以為自己DIY裝好了,其實"手路"差,滑牙、沒鎖緊、沒鎖進去、少一顆。話說車台今天換殼的時候有看到長鐵鏽老闆也有說可能是以前車子有撞過導致大燈會這樣子可是我怎麼都看不太出來.....
其實以前的車款(大燈規格是小盤的)就算是新車也是打鳥畢竟當年各家車款都不把大燈亮度當做銷售的訴求特色雖然車燈可以往下調,但是角度也是有限,調到最低也比現在新車的遠燈還要遠如果車子避震老化了,可能連近燈都會打鳥我的星艦就是這樣,近燈已經是水平偏上了,遠燈根本看不到在哪大燈組跟龍頭車殼都換新的、調低也沒用、避震也換過了最後用土砲的:大燈組不要用螺絲鎖,調到合適位置之後直接打整圈矽力康在內外固定,就當是做汽車前擋的作法已經用了3~4年了,大燈組現在依然健壯沒有移位
看了你的回文我覺得是傳動問題汽門間隙一般來說不可能(太緊會熄火 鬆到一個程度小鳥聲會吵到讓人受不了)油路問題你會不順(摧不動)混合比的話一般來說根本不需要動到空濾的話髒掉也是不順(也是催不動 情況可大可小 但是慢慢把油門加大還是能催起來)然後並不是油管破洞 是負壓管或是負壓膜破洞(這種情況也是催不起來)電系幾乎可以放最後在檢查,gy6車系電系都瞞耐用的然後機油不用擔新,在你縮缸之前其他東西已經壞了,而且引擎也非常吵雜了這是心血來潮隔空抓藥 相信應該是不會很準啦不過我看你這樣我比較懷疑是cdi(CDI快壞掉會這樣)或者是傳動部份(離合器大小彈簧 珠重)