我的車是4期的化油器車..
以往去排氣檢驗都還算正常..
而且我也從來沒有那種檢測前要熱車的習慣=-=
反正就看到就測了..管他車熱不熱
旦昨天去時發生一個問題..
沒辦法檢測???
機車行後來先故意吹油到5-6000轉吧=-=想當然..沒辦法過
想當然..又是一陣嘴炮..你的xx有換嗎??你的oo有壞嗎?你的pp有髒嗎?
=-=老子回他一句..你不驗就算了..我找別家去驗就是..
後來他把怠速從原本的1800-2000轉...直接轉到3000-3500轉(=-=今天還要找時間自己調回來)
排氣檢測就過了...旦他口中還是堅持..你的車一定有問題..要找時間來檢查啊.........
問題來了..
co 0.17
co2 7.26
hc 200
-------------------------------------------------
上面這個數據是我到機車行第一次測排氣時的數據..機車行說沒辦法測的數據
co 0.21
co2 8.37
hc 142
-----------------------------------------------
上面這個數據是我測排氣過時的數據..藍標
=-=有人知道為什麼第一組的數據會不行檢測嗎?
補上我上一次和上上一次的數據
--------------------------------
co 0.12
co2 7.55
hc 255
去年的數據
--------------------------------
co 0.12
co2 7.64
hc 312
前年的數據
-------------------------------
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技術錢難賺老實講又被質疑
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a750828 wrote:
我只覺得那老板很可憐.....嘆氣 技術錢難賺老實講又被質疑
下次可以跟老板堅持在機車店將車放冷後再進行試車..(恕刪)
我還原好了..
第一次沒辦法測驗時..
我先問..沒過..需要調混合比嗎?老闆說那沒關係..就狂吹油門到不及格=-=
(我中間還問他..這樣都不及格了..還要驗什麼?....老闆說他知道)
老闆最後真的驗失敗了..就說話了..
我也沒辦法..不是我不想驗..這是規定..進入打嘴炮迴圈
先生..你空濾一定很久沒換了對不對.....我上個月換過..(我過年前自己換的.從換到去檢驗不到200km)
那...你火星塞多久沒換了....我上個月也換過...(我過年前自己換的.從換到去檢驗不到200km)
那..先生..你一定是負壓管漏了.來我幫你拆車檢查一下....我來你這測每次都這數據..那是說我破很多年了嗎?
.....那先生你排氣管一定有漏..你是不是回油時會一直放炮..我走到油門那..用力的轉幾下..什麼都沒有..那來的炮聲
老闆才不說話..才開始調怠速..調完就驗藍標
這情況下..你會相信老闆你的車真的有問題呢?
還是會質疑老闆呢?
我並不想質疑他什麼=-=只是他的說詞.....
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蘇沙 wrote:
車子用越久狀況一定不比新車..
車沒改，但每次驗狀況都比上次還差
這次驗 明明車很熱了還是不過，老闆調混合比才過...(恕刪)
你有看到我分享的數據嗎?
co 0.17
co2 7.26
hc 200
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上面這個數據是我到機車行第一次測排氣時的數據..機車行說沒辦法測的數據
這個數據如果能測的話..是藍標..和調不調化油器的混合比一點關係都沒有才對=-=
為什麼說這數據如果過會是藍標..
因為我去年和前年拿藍標時的數據..和這一個數據接近
加上老闆調的是怠速?因為他調完轉速就上升到3000-3500..
今天騎也都一樣..所以他應該不是調混合比
