覺得很不合理
機車12吋的 好一點約二千
汽車的輪胎 若以185/65/14而言
橫濱或米其林不錯的
也不到二千
比較起來 機車的還真貴

SongLin4756 wrote:
覺得很不合理機車12...(恕刪)



機車一次 可以一輪

汽車一次 不是2輪 就是4輪
你說哪一種車 花比較多
人死不能復活 更何況心死
汽車不是還要加上定位? 還沒換過汽車輪胎

不過換汽車零件~不是汽車材料多少錢就只要付那些錢

通常還會另外算工資



就材料來說:

汽車觸地面積大,胎質不用太軟就能有足夠的抓地力。
機車觸地面積就只有兩個八掌那麼大 (可能還不到),同樣的速度下對輪胎的要求更高。

重機17吋的胎前後一換很容易就破萬元,但該換還是要換啊…

偽君 wrote:
機車一次 可以一輪汽...(恕刪)

汽車可以撐到兩萬以上~
機車耐一點的大約一萬就要換掉了~
風~~
使用需求不一樣,當然製造過程、成本也會不同
機車輪胎的接地面積不超過兩張明信片,如果要用跟汽車同樣的胎質、磨耗
抓地力應該可以媲美原廠胎了吧

finjerry wrote:
重機17吋的胎前後一換很容易就破萬元

看來我還是不用牽重機好了

SongLin4756 wrote:
覺得很不合理機車12...(恕刪)


所以說我看到你的標題就覺得你打錯了,應該是"機車輪胎比汽車貴"

可是12寸也有1400換到好的,所以不該拿機車"好胎"去比汽車"一般胎",

應該是說12"機車輪胎時在是太貴了,以前是說12"車種少,所以貴,但現在台灣一堆車都12",
國產胎是不是考慮降一下價呢?
e1299129 wrote:
所以說我看到你的標題...(恕刪)

謝謝你的意見 我的確覺得機車的輪胎 比汽車的貴
差不多等級 機車貴一點
進口胎太貴你可以換國產的啊
不到一千...
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