小弟的愛駒今年五月就滿一歲了,里程數8600。
近日發現有越來越耗油的情況,
本以為是碗公抓不住離合器了,
特地上網買了先鋒的劃線碗公,
更換時技師有告訴我原本的碗公上面有油,
本來我也不以為意,
直到最近車子越騎越不順,油耗越來越難看 (已經跌破26KM/L大關了)
傳動又拆開來檢查,發現碗公與離合器上又有油了,
而且還不少,那看來問題很明顯出在開閉盤上,
開閉盤上本來就有抹黃油,小弟我是新手,無法區分到底是油封老化還是只是單純的黃油甩出,
今日抱著碰碰運氣的想法去三陽服務站說明我的情況,(無法釐清開閉盤算不算消耗品)
技師試了後很阿殺力的換了一組全新的開閉盤組(包含離合器))來排除我的問題,
出發前完全沒料到會連離合器一起換(朋友有跟我提過離合器蹄片吃油最好也要換掉)
本來做好最壞的打算就是自費換油封,
這趟出門本來預計是請原廠幫我修好開閉盤有油甩出的問題而已
三陽的保固真的沒有話說,
台灣三大廠的車我都騎過了,敢這樣保固的應該也只有三陽了。
之前騎雷霆不到兩千KM...碗公就七彩了,去光陽服務站,服務站東推西托就是不肯換新品
妙的是還幫我降低普利珠的克數...
三陽的車或許不是配備最好最棒的,
但三陽保固真的沒有話說,很能貼近消費者,幫助消費者解決產品使用上的問題。

文章關鍵字
打了一長串

我要跟你說

這不是新聞了

站上不少都友分享過三陽保固真的很阿沙力
我的兩年車一直有熄火問題
汽缸頭區軸等等換一堆東西都不用錢
品質真的是不怎麼好
不過服務還不錯
tker wrote:
我的兩年車一直有熄火...(恕刪)


這位大哥應該是運氣不好遇到不會抓問題的技師.....
有些可能只是小地方出問題,問題抓不到卻把車子開膛剖肚.....
不過SYM屬於"南陽集團",資金雄厚敢這樣保固不會感到太意外
其實我是送原廠
送了第三趟才解決
目前還騎得好好的
車友的nft 曲軸掛掉 我想應該是全台第一支吧xd

他使用0w40的油 用一萬多吧 結果一次南上高雄又回來

就出事了

後來就去送保固 一開始以為是啟動盤掛 修 還是掛

吃機油 缸掛了 曲軸也換了 最後發現連case也有問題

通通換新 歷時一個禮拜 我想今天應該就修好了吧

重點 通通免錢

047771407 wrote:
小弟的愛駒今年五月就...(恕刪)


我也有幾次經驗
也許是效率問題
三陽都不會幫你修 直接換新

看到SONY眼就亮 wrote:
我也有幾次經驗也許是...(恕刪)


這讓我想起10多年前買的第一台SYM
風梭110 CC

那時排氣管上有二片防燙傷的金屬隔熱片,但有一片因螺絲鬆動所以騎乘時會有震動的聲音
牽到原廠去,技師現場說螺絲鎖不緊要我留車一天,結果第二天去牽車,竟然換了一支"全新"的排氣管!
真感動呀~
這樣的保固還好吧,在保固內維修更換零件也是原廠該做的事

版內有人騎addressV125G"過保"去服務站,換怠速控制感知,也都OK,各廠保固是看各地服務站關係的
過年前,SUZUKI健檢也有極少數5期address125因怠速不穩,原廠2話不說換ECU,換完更有力,怠速也正常

AURORA_PART1 wrote:
這樣的保固還好吧,在...(恕刪)


雖然SU的保固和三陽同級

但是.....SU的服務站,中南部很痛苦
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