15年2T小jog的暖車問題

進有厚而入無間 wrote:
問你幾個問題:
1.剛啟動ˋ油門不加,轉速會不會自動升高?
2.引擎除外,換了哪些東西?
3.油門習慣?

另外~
幾個小地方你先檢查一下~
1.歧管有沒有破裂?
2.空濾接往歧管的肥腸有沒破裂或硬化?
3.空濾是否閉鎖不全?(這是JOG的一個小毛病)
4.空濾是否有破裂?



1.剛啟動的怠速還蠻穩的,不會自動升高,就是一催油會熄火
2.目前內部換了原廠的普力珠/盤,其他沒有動
3.油門習慣還算溫和,不會一拜到底~

至於檢查的部份,下禮拜我會牽去給車行看看…
我想空濾會先整個換新的,剩下就是歧管的問題了吧~

謝謝大大的回應
~插花~
itrs wrote:
請問這一段是什麼意思?看不太董哩~~~


那位大是要你暫時機油先吃大一點!
讓車先維持動作,然後在一步一步整修進去.
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
itrs wrote:
請問這一段是什麼意思...(恕刪)



我意思是加一點點預混是要預防保護引擎
因為這畢竟不是你的一手車
前面的人怎麼騎加什麼噴合油.放多久了你不會知道.油路有沒有阻塞你也不一定會知道

然後把耗材更新後用力操一操它

2t舊車大多積碳很嚴重
尤其是長年慢慢騎的車
沒壞零件也會很不順

操一操有些不順暢的現象可能就會消失了
不一定要換零件或是換了全新零件也沒用
再抓那裡有問題會比較準
一桶油騎完也確定喷合油自然消耗沒問題.以後也不用再預混了
不過操之前耗材要先更新是一定要的#
也免得內傷或抓不準
itrs wrote:
1.剛啟動的怠速還蠻穩的,不會自動升高,就是一催油會熄火

這個天氣很難說...
但看來自動阻風門應該是掛了...

一般來說...
車剛啟動時化油器未達工作溫度,油氣霧化的效果不好~
油氣霧化效果差,火星塞就容易點不著火反而被打濕...
這就跟往一根小火柴上潑一水桶的汽油,火柴會被熄滅卻不會整個燒起來的意思一樣.

自動阻風門的用意是讓油氣暫時性的升高.
短時間提高怠速,使化油器能快速的進入工作溫度.

另外~
牽去車行換空濾時,記得叫車行順道清洗化油器,並同時更換[負壓膜]!
這樣化油器就能回復青春年少的感覺.

本版JOG討論串裡面有許多JOG的愛好者.
去那邊爬爬JOG保養的相關文章,應該也是能有一些幫助.
串裡面也有各地方的車友,大家都很好客,偶爾約了出來拆拆車ˋ喝喝涼水也不錯.

itrs wrote:
2.目前內部換了原廠的普力珠/盤,其他沒有動

大小彈簧沒順便換? 可惜了...
看來沒多久你就會聽到後傳動出線吱吱吱的聲音了.
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
進有厚而入無間 wrote:
這個天氣很難說......(恕刪)

無間兄:
2T JOG是用直拉式化油器, 所以沒有"負壓膜"啦!!
cat1945 wrote:
無間兄:
2T JOG是用直拉式化油器, 所以沒有"負壓膜"啦!!


是喔~
我一直以為有耶!

果然...對JOG的功力還是不足~
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
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