什麼是"燒碗公"?發生的原因為何? 想知道的是機械上如何造成的原因,例如是什麼東西去燒那個碗公,而不是想知道操作上的原因,如大催油門、上坡、負載等這些原因.
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大塞車時走走停停...


"燒碗公" 離合片也會燒損....
bebebaba wrote:
什麼是"燒碗公"?發...(恕刪)

dhc1473 wrote:
大塞車時走走停停.....(恕刪)


感謝回覆,但就是不要這樣的回答,因為這樣操作所連帶產生的機械連動是如何造成"燒碗公"的,完全不知?

dhc1473 wrote:
大塞車時走走停停.....(恕刪)


應該這麼說,為什麼"大塞車時走走停停"會造成燒碗公,完全不知? 可以詳細說明原因嗎?

bebebaba wrote:
感謝回覆,但就是不要...(恕刪)


講白一點,就是離合器打滑很嚴重,加上碗公材質耐不住,

就會變色燒碗公...
你試著把美工刀片放在打火機上烤

刀片會變成彩色的!!

燒碗公的主因是過熱,尤其是遇到爬坡+走走停停

上坡要起步比起平地勉強了很多

打滑時間也多了很多

上次義大跨年幾乎每一台機車都在冒煙.....

每一台CVT的車子,每天起步都在打滑

載重越重,打滑的時間也越久

像很多人在玩燒胎,我有個同事就把自己的碗公給燒了.....
離合器是一塊煞車皮嗎?當達到一定的轉速時它會去帶動碗公嗎?那會燒碗公是因為離合器(煞車皮)帶不動碗公所以磨擦生熱,是嗎?那碗公又帶動什麼呢?真想拆一台車來了解這些機械原理.
大多數都是三個蹄片

碗公是連接後輪軸心

離合器利用轉速來克服最大靜磨擦

使車子可以往前進

吼吼吼~~ wrote:
大多數都是三個蹄片碗...(恕刪)


感謝,完全了解了.
扒文就有了或直接機車行...




bebebaba wrote:
離合器是一塊煞車皮嗎?當達到一定的轉速時它會去帶動碗公嗎?那會燒碗公是因為離合器(煞車皮)帶不動碗公所以磨擦生熱,是嗎?那碗公又帶動什麼呢?真想拆一台車來了解這些機械原理...(恕刪)
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