一直到現在8萬 10萬
馬力也從以前的 125 150 180 200 越來越強
但是各家廠商好像都忽略速克達最初的本質 "方便"
從一開始的擋車 有人覺得打檔很麻煩 載東西不裝後架的話又不方便 一切都是為了便利
而產生了速克達
今天很開心跟女朋友去逛夜市 買了很多吃的東西 衣服 回家 騎檔車的 除非有裝後製物箱 不然很多食物
衣服 也只能叫後座拿著
可是速克達呢 車廂一開 我可以把買的東西都放進去 這 就是方便嘛
就我所知 車廂大的車款只有 勁戰 G5 Fighter NEX 這些不用說 都7萬起跳
近來看到兩陽的廣告 5萬多的125車系 雖然有心動 可是看到車箱就令人卻步 因為對我來說 方便就是大車廂
我可以把包包放進車廂裡 身上沒背東西自由的騎車 而不是一直強調說速克達可以跑多快 馬力多大之類的
看到有些人的回應說 嫌貴可以買非主流車 5萬多的
可是我要的就是大車廂阿 買非主流車車廂小不拉機的 真的很不方便
