昨天傍晚從桃園騎機車要到台北市大安捷運站~行經華江橋時一剛上橋機車皮帶突然斷掉,突然傻眼...我在

橋上耶,是要逆向下去嗎??但是機車衝衝衝每台時速都那麼快,根本沒機會讓你下橋,要牽過華江橋又非

常危險,因為要走機車道,如果牽到台北市那端又有個上坡的轉彎道更危險,且機車道寬度約只能過兩台

車,現場於是我在那邊招手希望有好心人士能幫我用腳推車,但是...沒有人理我!!!!!!!!

之後本想從華江橋上的自行車專用道牽下去,但是問了一下騎自行車的人機車是沒辦法牽下去的。

之後還是讓我牽過台北市囉,還害人差點車禍。

想問,在橋上真的一點辦法都沒有嗎??還是要把車丟著??人走就好了!?我的愛車阿.....

文章關鍵字

jk1973 wrote:
機車道寬度約只能過兩台

車,現場於是我在那邊招手希望有好心人士能幫我用腳推車(恕刪)

只能過二台車的車道,你要有人幫你踢車?那後面的車怎麼辦?
這標題讓我感覺你好像在批評大家都不幫你阿???

速度這麼快的機車道

你要突然把人攔住幫你踢車

這更危險吧....
逆向下去絕對是最差的選擇,你並沒有做錯。

機車道的寬度很窄,就算你招手也不容易有人停下來,因為怕被後車追撞。

如果是我的話我會先把車抬上右邊的人行/自行車道,牽到快到台北端那邊

的人行道盡頭把車弄下機車道上盡量靠邊慢慢推下去。
不要迷戀哥 哥只是個傳說
最好的方式是把機車推落新店溪內
然後徒步走下橋
再去買一台新G5
正所謂挑戰在我就在!
這就是機車道白爛的點之一。
jk1973 wrote:
昨天傍晚從桃園騎機車...(恕刪)
如果是我,我會慢慢推
必竟二線的機車道
有人要幫,我就很不好意思了
萬一對方發生什麼事
不是更說不過去嗎
說真的,我寧願你慢慢推著車,順著車流方向下橋
千萬不要車丟路旁,然後人就不見了
真的要把車丟下,也請移到人行道上
機車道只有兩~三台車寬度左右
好幾次看到機車被丟在路邊,佔了一個車道,造成後方回堵
還有一次往板橋端下橋,一台50CC就停在下橋引道路旁
一般人下橋速度快,差點就撞到這台機車
我看到這情形,一定會打1999叫警察來排除
jk1973 wrote:
但是機車衝衝衝每台時速都那麼快,根本沒機會讓你下橋,要牽過華江橋又非
常危險,因為要走機車道,如果牽到台北市那端又有個上坡的轉彎道更危險,且機車道寬度約只能過兩台
車,現場於是我在那邊招手希望有好心人士能幫我用腳推車,但是...沒有人理我!!.(恕刪)

本來就自求多福了!
你自己推還不違法,別人騎車用腳推搞不好違法,且佔用更多車道。
別人一停下來就容易造成回堵,若沒人躺在路上,當然都一起衝衝衝。

只不過,從橋頭牽到橋尾,可能要2公里,用走的要30分鐘...

但若你剛上橋就故障,屁股不要坐在機車上,只用走的,那就是牽著車的"行人"了!
"行人"是可以考慮逆向,在紅燈沒車時把機車轉向。
業代殺手,斷人財路!
用推的速度對於行進中的車輛而言跟靜止的物體幾乎沒兩樣,所以順向推或逆向推都差不多
是我的話,我會保持引擎發動,打開大燈和方向燈,逆向往比較近的板橋端推
一方面較近可以減少危險的時間,一方面逆向開著燈,別人很容易就發現你的存在

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