[9/19更新]剛滿2年的AERO 原廠開閉盤爆了-連絡原廠

今天如平常一樣,載著人前往火車站的路上

大約行駛4.5公里時 傳動箱傳來巨響 我以為是皮帶斷掉了

因為跑2萬5千公里時換掉副廠皮帶跟改珠重 其餘都是 全原廠

當下念頭是皮帶太爛斷了

請求支援踢車回到車行 車行打開傳動箱變成這副模樣

[9/19更新]剛滿2年的AERO 原廠開閉盤爆了-連絡原廠
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我的傳動炸出一個洞 開閉盤變成.....
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傳動箱上方裂痕
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外蓋下方也被敲到裂一角
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這顆螺絲被打斷
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跟車行的猜想是開閉盤高溫軟化變形後 打到那顆螺絲 接著承受不了就整個破碎了
還好是往下方飛去 當時車速僅5.60 還好後方都沒車

這算是瑕疵還是太操車了? 一個人的時候平均時速80-90以上 有載人都70以下
油門幾乎都是全油門在行駛

副廠皮帶也只換了4.5千公里 爆掉後皮帶還很完整 旁邊被削到一點

還好人沒事 不然對人家父母不能交代了

不過這下修理費用似乎要近萬元了....

學生才剛開學不久就要噴大錢...

2年的AERO...

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今天收到訊息說 車行幫我連絡原廠技師

說沒看過這種情形

CASE部分跟開閉盤 原廠會負責出
僅需付車行工錢

因為珠子跟皮帶不是原廠

預計維修費可以降到4.5千

文章關鍵字
又一名開閉盤的受害者

現在開閉盤是偷工減料還是換廠商做 很多新勁戰跟AERO狂爆
yamahaspeed17 wrote:
又一名開閉盤的受害者


不曉得是不是通病,不是第一次看到+1

不過這也裂的太離譜了...
“萬物有心皆可上”
**全*仔** wrote:
今天如平常一樣,載著...(恕刪)


平均時速80~90是哪招...
我在市區表速也不過平均50~60(郊區沒車才會騎到70)

我的AERO滿兩年又四個月左右
兩個禮拜前里程24000多km的時候換了原廠皮帶+原場煞車皮
到目前為止頭好壯壯...

車壞了可以修人壞了就...
樓主人沒事就好
本人在屏東 算是鄉下點 都大路

上下學也都是走高架橋下 極少車

所以平均時速有點高...進市區當然不會就這麼離譜~


這台車買來是沒給我什麼小問題...

除了被幹走含氧感知器 約5000飛走

剩下這次爆傳動...

這次真的太誇張了!!又過保固很久 無奈

**全*仔** wrote:
本人在屏東 算是鄉...(恕刪)


難怪...
我環過島
屏東那邊的路的確很多都很大條
不然我想說騎車表速隨便都平均80、90km其實挺危險的...

含氧感知器這種東西也有人要幹?
那個偷兒會不會太垃圾了點...

Mr. Cold wrote:
難怪...我環過島屏...(恕刪)


這個偷兒還很聰明 剪插頭後面的線

去附近的說要線組全換 當下不修了

給認識的車行願意幫我找插座來接線

不過那個含氧感知器真的好貴....

AERO後土除也忘記開鎖爆過2個...這次是順便換新第3個

junfong wrote:
不曉得是不是通病,不...(恕刪)


大多好像都是爆一圈的...

我的則斷一半...

品質太差嗎
疑..又一個受害者阿...

哈 YAMAHA真的是車賣太好 小細節都不顧了..

雖然我也是Y牌情節~ 但最近越來越反感了...

跟你們說 不是只有AERO跟勁戰會這樣~ 我跟朋友的BWS各爆一次過..

還沒滿一年的新車...

**全*仔** wrote:
今天如平常一樣,載著...(恕刪)

路上會看到很多新天鵝拔傳動蓋,看來以後要離他們遠一些了...
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