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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

5分

樓主

個人積分：5分

文章編號：31118583

[求救] 改裝後的煞車好不舒服!

想請教大家關於改裝制動力的問題
小弟在九月中幫我的新鵝換上了加路達金屬油管跟Frando HF-6對四卡鉗
裝好的當天還有相當的軟Q度
但從第2天到現在都快有三禮拜了
整個煞車力道似乎真的是板上常提到"0跟1"的境界!
一煞即停
原以為會有磨合期
過了磨合, 手感會比較自然....
但卻都沒發生
台語來講就是"硬梆梆"<==指煞車線性

不知那影響手感的是金屬油管還是對四卡鉗
若是換回原廠塑膠管可改善嗎?

希望大大們有建議的解決之道, 感激不盡!

2011-10-06 21:37 #1

文章關鍵字

煞車

261分

2樓

個人積分：261分

文章編號：31118652

一定天鵝油缸12MM活塞輸出加上金屬油管加上那卡鉗

曹小克 wrote:
想請教大家關於改裝制...(恕刪)

簡單來講別人給壓力80% 天鵝給90%

我們一般油缸11MM 天鵝是12MM

淺綠色襯衫

109分

3樓

淺綠色襯衫

個人積分：109分

文章編號：31119275

資訊樂曲 wrote:
一定天鵝油缸12...(恕刪)

其實Y牌125除了光字輩外
大多是12.7mm
其他廠牌的125也多是12.7mm
100CC才比較多11mm的

回樓主
換回橡膠油管會好一點
但就是那“一點”而已
要不就換個11mm總泵
原廠貨加工錢約1000多一點
風光SV、迅光、頂迅或JOG車系都行
不過光字輩的油窗在側邊(以勁戰來說，比較容易觀察油量)
JOG車系的朝後
會有明顯改善

dhc1473

2185分

4樓

個人積分：2185分

文章編號：31119780

加一些空氣進入!!

先按住煞車桿→放鬆卡鉗洩油螺絲(還不要放開煞車桿)→再來放開煞車桿很快的把卡鉗洩油螺絲鎖緊→這時煞車桿會變很鬆!!

再來就是調整煞車桿→把卡鉗洩油螺絲鬆開再快速鎖緊→如不夠再一次鬆開再快速鎖緊....

來調整煞車桿Q度

曹小克 wrote:
想請教大家關於改裝制...(恕刪)

78分

5樓

個人積分：78分

文章編號：31120626

曹小克 wrote:
想請教大家關於改裝制...(恕刪)

換BREMBO 13總泵狀況會比較好

nnnnnnnnnnnnnnnnn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nnnnnnnnnnnnnnnnn gun gi by fa bu qi lai

6分

6樓

個人積分：6分

文章編號：31121308

曹小克 wrote:
想請教大家關於改裝制...(恕刪)

建議直接換B排13MM總泵，會讓你有意想不到的Q度
當然沒B卡來的爽度好

260分

7樓

個人積分：260分

文章編號：31122153

dhc1473 wrote:
加一些空氣進入!!

先按住煞車桿→放鬆卡鉗洩油螺絲(這時不要放開按煞車桿)→這時放開煞車桿很快的把卡鉗洩油螺絲鎖緊→這時煞車桿會變很鬆...

再來就是調整煞車桿→把卡鉗洩油螺絲鬆開再快速鎖緊→如不夠再一次鬆開再快速鎖緊....

來調整煞車桿Q度 ...(恕刪)

呵呵，加空氣進去油管裡面這招確實很適合塑膠車。

塑膠車能把前碟弄到煞車失靈也很拼～（機率甚低）
重點是......還有後鼓刹能刹車。

40613分

8樓

個人積分：40613分

文章編號：31123277

dhc1473 wrote:
加一些空氣進入!!

先按住煞車桿→放鬆卡鉗洩油螺絲(這時不要放開按煞車桿)→這時放開煞車桿很快的把卡鉗洩油螺絲鎖緊→這時煞車桿會變很鬆...

再來就是調整煞車桿→把卡鉗洩油螺絲鬆開再快速鎖緊→如不夠再一次鬆開再快速鎖緊....

來調整煞車桿Q度 .(恕刪)

=-=是怕活太久嗎?
有空氣在油管內..
改天你真的需要煞車時..要是車煞不注..你負責嗎?
這樣教人家..
樓主跟你有仇嗎?

78分

9樓

個人積分：78分

文章編號：31123767

黑羽斷翼 wrote:
=-=是怕活太久嗎?...(恕刪)

那是外行人的做法不用理他們

nnnnnnnnnnnnnnnnn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nnnnnnnnnnnnnnnnn gun gi by fa bu qi lai

16分

10樓

個人積分：16分

文章編號：31123850

我比較想知道你是用幾隻手指頭煞車？？

如果還是跟原廠一樣用3隻或4隻

我只能說是人的問題不是卡鉗的問題

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