不過因為輪胎還沒磨損完
就沒有換了
不過終於讓我等到上一棵橡膠胎 磨完了!!!
就換上這顆 橡膠跟熱熔混合的
不知道板上有沒有大大也是換這顆呢???
之前小試一下，兩邊的熱熔胎抓地還不賴~
中間又是橡膠
損耗也不會這麼快~
這對一個禮拜只跑1~2次山路的人來說
還滿划算的~
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148草屯段試了一下
前輪是已經用了快一年的正新橡膠胎
基本上把重心往後移之後
線都滿好抓的 不太會偏掉
如果前輪也是換上這顆，效果應該會更好
本想多試幾趟...可是突然有大人在看~"~
就先閃人了
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剛換好一個禮拜，就讓我碰上雨天
所以發個小心得嚕~
基本上，小弟對於橡膠胎跟熱熔胎 在相同的條件下(如果胎溝紋路都依樣)
對於雨天的抓地效果是不是會有所不一樣，我小弟我就不得而知了
因為我對於輪胎沒有非常深入的了解，這就要請板上的大大幫忙解惑了
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OK...因為全熱熔胎跟一般的橡膠胎，使用得需求不同
所以也常能發現一般來說，熱熔胎跟橡膠胎比起來的話
排水溝紋淺很多，所以下雨天的時候排水的效果，就不是那麼好
之前有換過全熱熔，下雨天的時候要經過山路回家
真的...就算你慢慢的進灣...只要你這之間，油門如果一個不小心 深了一點
後面都會有種飄飄然的感覺...
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不過這次因為中間是橡膠胎，溝紋也比較深
這兩天出門算是遇到滿多次急煞的吧...
((不知道是雨天大家都不長眼睛還是心臟會變比較大顆...雨天會瞬間爆走的人...好多...))
不過急煞的時候，後輪目前都還沒有鎖死過的情形((也許是新胎排水還很好吧))
整體來講，算是我目前換過最滿意的一顆輪胎了吧!!!
((抱歉，有點冗長))
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((更新)) ((過兩天在補上輪胎的照片))
這篇應該沉的差不多了，哈哈
距上次換這顆胎已經超過半年了 從換好11月到今年6月為止
基本上大概就都是維持一樣的騎乘情況每個禮拜一般道路9成山路1成
大約一個月到一個多月1000KM換一次機油
這顆胎快要正式退役了，下一顆胎還想要繼續用這顆
因為以我自己的騎乘方式，我到是覺得中間的橡膠胎還滿耐磨的
而且中間的排水溝紋還滿深的，這顆胎在雨天的穩定性，給予滿高的肯定
其實我還滿推薦給平常需要騎車通勤+假日小跑山路的車友
期待有其他車友一起分享使用心得
