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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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31分

樓主

個人積分：31分

文章編號：31935068

關於酷龍2、3檔位的轉數落差用意疑問...

我是沒實際騎過所以不知道那感覺，只在一些版上有人提到過這問題...

所以小弟我有個疑問這樣的設計是有神麼用意嗎?

2011-11-12 17:07 #1

文章關鍵字

酷龍轉數落差用意檔位

103分

2樓

個人積分：103分

文章編號：31935894

商用車常見的齒比配置

酷龍不是商用車？！
那是光羊偷懶

ppot0110

29分

3樓

個人積分：29分

文章編號：31936285

很神奇的地方是…
光陽自家的＂商用車＂不是用這套齒比。
（某些想把齒比變順的人還會專程去改那商用車的變速箱齒）

說真的我也很想知道為什麼。

29分

4樓

個人積分：29分

文章編號：31936727

還有那個避震...

RICK

146819分

5樓

個人積分：146819分

文章編號：31939481

這個影片可以告訴你，這二三檔的落差有多明顯...

103分

6樓

個人積分：103分

文章編號：31945981

ppot0110 wrote:
很神奇的地方是…光陽...(恕刪)

其實我自己也很懷疑這件事

老一代光陽商用車不是這齒比
新一代商用車改成這樣配
兩組的齒輪還通用

我真的不懂光羊為什麼不改一下
料錢明明就沒差

可能是一貫化的生產線成本比較低？

mick1007

52分

7樓

個人積分：52分

文章編號：31947249

ppot0110 wrote:
很神奇的地方是…光陽...(恕刪)

改哪一台的尺比啊?我也想去改..

若妳不希望我離開就別拒我於千里

中森

116分

8樓

個人積分：116分

文章編號：31947717

mick1007 wrote:
改哪一台的尺比啊?我...(恕刪)

金勇二檔齒

不過我比較不懂的是為什麼商用車二三檔要設計得比較開
是有什麼特別的用意嗎?

53分

9樓

個人積分：53分

文章編號：31947751

可能是商用載重‧二檔拿來拉轉再換三檔!?

我亂入的

中森 wrote:
金勇二檔齒不過我比較...(恕刪)

mick1007

52分

10樓

個人積分：52分

文章編號：31948463

中森 wrote:
金勇二檔齒不過我比較...(恕刪)

所以只要換金勇的二檔齒輪就好?三檔不用?

若妳不希望我離開就別拒我於千里

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