請問大大們檔車有推薦廠牌嗎?

因為最近想要入手一台機車,

但是看到速克達滿街跑,想要與眾不同一點

又聽說檔車可以玩離合器,騎起來又帥氣十足

不過由於小弟我剛要入門

所以對於檔車的世界沒什麼概念,所以想請教大大們

是否有推薦的新手入門款檔車以及廠牌呢?

是想先知道個門檻以後再慎重考慮,

不然或許真的適合我生活模式的其實是速克達

麻煩各位大大們了!!!

2011-12-05 19:36 #1

文章關鍵字

大大們廠牌

visit1992

83分

2樓

visit1992

個人積分：83分

文章編號：32444031

banpea wrote:
因為最近想要入手一台機車,

但是看到速克達滿街跑,想要與眾不同一點

又聽說檔車可以玩離合器,騎起來又帥氣十足

不過由於小弟我剛要入門

所以對於檔車的世界沒什麼概念,所以想請教大大們

是否有推薦的新手入門款檔車以及廠牌呢?

麻煩各位大大們了!!!

先請問一下大大，你幾歲XD

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這種問題好像只有剛考到駕照的同學才會這樣問。
與眾不同的代價其實很高，帥氣是一回事，但是現實面又是一回事。

在二手市場裡面，帥氣的檔車一台都沒少，
每台都很新，甚至一年車跑不到五千公里，為什麼?

因為膩了。

膩了出去買個便當還要夾油箱。

膩了出去買個東西都要掛手把，

膩了戴安全帽只能背身上。

膩了下雨的時候只能兩件式，
兩件式還會濕誇下。

膩了從士林夜市到台北車站離合器要踩五六十下，

膩了輪胎這麼大，一顆三四千。隔壁同學勁戰前後兩顆兩千塊就打死。而且還全熱融

膩了又麻又震，長途腰酸背痛。

膩了改個缸換個管，比同學的小羊貴個五六千。

膩了騎車一定要背背包...

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不過，當你覺得這些都無所謂的時候。
這才叫做檔車魂阿!

先給個預算吧，以及你總會有喜歡的檔車吧?
讓我來分析給你聽聽!

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二十三歲阿。以前有騎過小羊嗎?

正題:
現在市面上比較基本款，最最基本款的檔車。
大概就是萬年野狼125
比較不像檔車的Wow100和新金旺100
往上則有KTR、T1、酷龍、NK龍。

最多人騎得莫非就是野狼款了。
接著是KTR，T1150和酷龍150算是比較貴的車款。
更貴的還有T2 250，

口袋夠深當然還有川崎忍者250。
當然傳奇老車CB125也有，像是小薛在日本的愛車Aprilla150也有。
但是比較起來動輒上300k的價格實在不是一般初學者能下手的。

最近黃牌很夯的CB400也是詢問度很高，只是破400K的情況之下，
大多都會尋找二手CBR600等等。

如果以二手車來講，NSR、王牌、追風，這些十年前、二十年前的王牌其實都還有，
只是料件流通不易，有在收藏的玩家也很少拿來通勤，更何況是跑山了。
但是相較起來，這些檔車的入手價格比較低，隱藏風險就是斷料和維修的問題了。

說到二手檔車，不得不說一下Yamaha悲劇的愛將125，
在日本的名稱是RS125。在台灣賣得出奇的慘澹，但是我覺得他算是僅次於Honda車系有味道的車款。
現在似乎也沒有要繼續初檔車的計畫，流言是一直有再傳，但是就跟馬車再版一樣，年年有，年年落空。

我查過這台車的二手價格大概在20K左右，沒有整理。
加上很多人都會給他來個制服改，我覺得那樣就非常有味道了。(笑)

算是我心目中的理想檔車。

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還有傳說中的雄獅125，Suzuki的神車。
送貨載瓦斯，全都指名這台。他的年紀跟王牌同年紀，但是卻是路上看得到最多的老車。
因為真的太好用，扭力太強大，但是後面的煙也很強大

雙管的雄獅現在算是奇貨可居哦!

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現在要入手檔車了話，比較便宜的選擇是
SYM三陽機車野狼125 Fi五期噴射 NT$66,500

當然，如果你要寬胎、要碟煞，那可能就要到八萬左右才看得到。

我剛剛一直忘了提到一家機車廠牌，算是機車廠牌裏頭的清流。
竟然只做檔車，這真是太佛心了

(相關細葉其實是很大很大的CNC切割廠)
雲豹、小雲豹、都是它們的招牌產品。
只是最近有他們要收攤的流言跑出來...(?)

HARTFORD 灰狼HD150D-FI NT$69,000左右

最近的宏佳騰機車也有出小檔車
MY 125Fi NT#76,800

光陽則是
KTR 150 fi NT$79,800
勁多利150 Fi NT$75,800
Quannon 150 Fi仿賽 NT$97,500

平均起來大概價格都要七萬五左右，
然而七萬五左右大概已經是頂級125速克達的底標了。
如Racing、Fighter、勁戰(78k)

光是少了馬桶就是一大傷，裝尾箱和側箱其實也不便宜。
像是一般的尾廂如SH-29大概就有2K左右，加上鐵架和靠墊1.2k，
側箱其實也差不多2k左右。只是側箱的容量真的很小，
雨衣手套就差不多了，可能可以多一組工具組。
如果是皮製的袋子，雖然大了些，但是防雨和防盜的能力就不好。

檔車的輪胎都比較大，自然選擇就少很多，
不像10吋胎的市場這麼密集，也不好殺價。
如果有要殺彎，那輪胎的品牌更集中了，也更貴。 ^++^

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以女朋友的角度來說了話，
晴天是沒問題，只是不能帶女生最喜歡帶的手提包包。
後座也只能背背包，而且前座還要反背，其實這樣子真的很累人Orz

如果要夾油箱的，後面自然也要跟著趴下去。
一小時真的會覺得很痠。

下雨就整個悲劇。
想像一下就知道了。XD
更不用說鍊條捲起來的油漬和泥巴會弄髒小腿部分的衣服了...

總而言之這麼多，檔車當然也是有好處的。

爬山有優勢，
起步有優勢，
避震的行程的優勢，
大框圈的優勢，
省油的優勢(?)
帥氣地氣勢，
大油箱的優勢，
孤輪的優勢，
推發的優勢。

我現在想到只有這些XDD