在01上潛水很久,過濾下來後,就屬這兩部車是最接近我的需求只是不知道該如何抉擇品質及服務是我最重視的兩個重點(服務據點的多寡不在我的考慮範圍內,重點是有效的服務)所以希望聽聽01版上的熱心大大們對於這兩部車的看法甚至這兩個品牌(K牌&P牌)在車友的心目中的印象另外,水冷是未來的主流趨勢嗎?過年前購車真的會比較便宜嗎?非常期待01上的車友們熱心的提供看法,謝謝
iaqn wrote:在01上潛水很久,過...(恕刪) 水冷不是趨勢,它只是一種最有效率的引擎散熱系統,這問題已經蓋了好幾棟大樓,可以爬爬看。K牌是一線廠,P牌在台灣則是二線廠,主打外銷,既然大大都說維修據點多寡不重要,印象其實也沒差多少,PGO也不是品質很爛的車廠,實際上跟一線場牌差不多,服務也差不多,該保固的還是有保固,只是PGO的店地雷不少,所以車主需要具備一些機車常識。
iaqn wrote:在01上潛水很久,過...(恕刪) 單單就車子規格和配備來看,TIGRA125會勝出同RC150的引擎性能,穩定性突出的車架設計,主流等級的車廂大小,全車LED的燈組,加上實惠的價格TIGRA會是很棒的選擇RC的優勢在於出了蠻久,小問題修正差不多,改裝品也數量充足,可以讓玩車人恣意改裝的車款,各種改裝心得也早有各路英雄PO在網路上,加上品牌知名度優勢,RC也會是很不錯的選擇我比較偏向車子原廠性能,總而言之我還是選TIGRA
iaqn wrote:品質及服務是我最重視的兩個重點(服務據點的多寡不在我的考慮範圍內,重點是有效的服務 汽冷有它的好處水冷有它的爽度除非你確定騎到一定里程數就賣車不管哪種形式等舊車零件的消磨一樣一樣接著來那個時侯的心情可能就不僅只有考量到服務跟據點了總之既然都會想騎到水冷車了何必只著眼在125的級距上
都單騎有在出團或者自己出去玩(長程的)就買地瓜吧自己本身是G5 150的車子 長程都要換上高黏度機油就算換了還是會有熱摔問題故水冷是種好選擇,而且設計水冷排位置又不向RACING 180 那樣的問題(攔砂壩)我也試騎過他有G5 跟 RACING 的引擎動力與順暢度 卻又有水冷的優勢車廂設計跟噴射系統都不賴,比較沒日系噴射系統熄火的問題
iaqn wrote:在01上潛水很久,過...(恕刪) TIGRA真的是CP值很高的車子....最近也是納入考慮...不過維修點的問題真的要好好的思考一下有些基本的機車知識比較不用一直跑店家...不知道新竹除了中華路上的經銷商之外有沒友直得推薦的店家中華路離我家實在有點遠...在我家附近我就買TIGRA了..